Posts
1 364
Readers
19 781 334
Germania a înaintat parlamentului documentele de planificare pentru linia feroviară de mare viteză Dresda–Praga, aducând proiectul transfrontalier cu un pas mai aproape de aprobare.
Deutsche Bahn și Brussels Airlines vor lansa o nouă conexiune directă ICE de la Köln la Aeroportul Bruxelles, introducând o ofertă codeshare feroviar-aerian începând din septembrie 2026.
Trenul de mare viteză ED250 Pendolino din Polonia va circula pentru prima dată în serviciul regulat de transport de pasageri în Republica Cehă, ca parte a procesului de omologare.
Serviciile feroviare de marfă China-Europa au efectuat 20.022 de călătorii în 2025, în creștere cu 3,2% față de anul precedent, iar serviciile de retur au depășit numărul trenurilor de plecare pentru prima dată în ultimii ani.
O nouă conexiune feroviară directă între Parma și Suedia a fost lansată săptămâna aceasta, oferind un program săptămânal fix și o durată de tranzit de trei zile între Italia și Örebro.
Decidenții din domeniul feroviar și intermodal se vor reuni la Wisła în perioada 4-6 martie 2026 pentru cel de-al 15-lea Congres Internațional Feroviar și Intermodal.
DB și SBB raportează o îmbunătățire semnificativă a punctualității pe ruta IC Stuttgart–Zurich și vor prelungi actualul concept de operare până în decembrie 2026.
Forțele armate lituaniene și Grupul LTG au semnat un acord de cooperare pentru consolidarea mobilității militare, a logisticii și a rezilienței naționale, cu accent pe interoperabilitatea NATO și pregătirea pentru situații de criză.
Streem și filiala sa Ermewa au anunțat schimbări importante la nivelul conducerii, combinând continuitatea cu repoziționarea strategică, în contextul în care transportul feroviar de marfă din Europa se confruntă cu provocări structurale și de reglementare.
Správa železnic (SŽ) a dezvăluit prima fază a unui program de reformă internă care vizează reducerea birocrației, extinderea accesului la licitații și realizarea de economii anuale de peste 335 de milioane CZK (13,4 milioane EUR).
Hitachi Rail și Bane NOR au pus în funcțiune un nou sistem electronic de interconectare în Hove, consolidând controlul digital al traficului pe linia Dovre din Norvegia.
Gara Centrală din Viena găzduiește „Iron People”, o expoziție foto care documentează reziliența lucrătorilor feroviari ucraineni în timpul celor patru ani de război.
JUSDA Europe a deschis o nouă sucursală logistică și un centru de distribuție în Serbia, poziționând Zrenjanin ca un hub pentru lanțurile de aprovizionare din Europa de Sud-Est.
Alstom trece la următoarea etapă a parteneriatului său cu start-up-ul suedez Stilfold, evaluând modul în care tehnologia avansată de pliere a oțelului poate fi aplicată componentelor vehiculelor feroviare.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) din Polonia a lansat o licitație pentru numirea unui inginer contractant pentru primul pachet de construcție al nodului feroviar din zona aeroportului, parte a coridorului de mare viteză Varșovia-Łódź. Ofertele pot fi depuse până pe 9 martie.
Înghețul prelungit și ninsorile abundente din nordul Germaniei au întârziat redeschiderea coridorului feroviar Hamburg–Berlin, obligând DB InfraGO să-și revizuiască calendarul de construcție.
Grupul Hupac a numit-o pe Britta Weber în funcția de nou director general, marcând astfel o tranziție la nivelul conducerii unuia dintre principalii operatori intermodali din Europa.
Operatorul feroviar finlandez VR și-a îmbunătățit semnificativ profitabilitatea în 2025, cu un EBIT comparabil în creștere cu peste 53% față de anul precedent, susținut de cererea puternică pentru transportul pe distanțe lungi și de redresarea logisticii feroviare. Veniturile au rămas în general stabile pe o bază comparabilă, în ciuda expirării contractelor.
Kazakhstan Temir Zholy și Căile Ferate Estoniene intensifică cooperarea pentru a consolida coridoarele de transport de marfă între Asia Centrală și Europa, volumul transporturilor feroviare între cele două țări urmând să se dubleze în 2025.
DB Cargo și DB Cargo Hungária au extins terminalul Győr din vestul Ungariei, sporind capacitatea de întreținere și consolidând sprijinul pentru fluxurile de mărfuri din industria auto și industrială din Europa Centrală și de Est.
ÖBB Rail Cargo Group mută serviciul TransFER Verona–Germania de la Wuppertal la Duisburg și crește numărul curselor săptămânale de la șase la zece, consolidând fluxurile intermodale între Italia și Germania.
Serviciile de securitate poloneze au reținut un cetățean moldovean după un incident cu frâna de mână pe un tren de marfă care circula între Szczecin și Dorohusk, în contextul intensificării operațiunilor antisabotaj pe rețeaua feroviară.
UIP și-a exprimat îngrijorarea cu privire la decizia Oficiului Federal Elvețian al Transporturilor de a menține măsurile naționale de siguranță feroviară, în ciuda unui cadru european convenit de comun acord.
Deutsche Bahn va echipa toți angajații care interacționează cu clienții cu camere video corporale începând din 2026, ca parte a unui plan de acțiune național pentru siguranța feroviară convenit cu autoritățile federale și statale în urma unui atac mortal asupra unui angajat DB.
Hitachi Rail și operatorul malaysian Prasarana își consolidează cooperarea pe termen lung printr-un nou program de colaborare industrială axat pe tehnologia de semnalizare, dezvoltarea competențelor locale și localizarea în lanțul de aprovizionare feroviar.
České dráhy accelerează eliminarea treptată a materialului rulant vechi, ca parte a celui mai mare program de reînnoire a flotei din istoria țării, sute de vehicule vechi fiind casate sau vândute.
Stadler va furniza 35 de locomotive diesel-electrice EURO4001 operatorului turc TCDD Taşımacılık, contribuind la creșterea capacității de transport de marfă și la reducerea emisiilor pe rutele neelectrificate.
Programul Port Polska din Polonia ar trebui să creeze mii de locuri de muncă în sectorul feroviar, alături de dezvoltarea unui nou aeroport național și a unei rețele feroviare de mare viteză. Proiectul vizează consolidarea cererii de transport feroviar pe distanțe lungi și a capacității forței de muncă în Europa Centrală.
Stadler a nominalizat doi noi candidați pentru alegerile în Consiliul de administrație, care vor avea loc în cadrul Adunării generale anuale din 2026. Această măsură face parte dintr-o tranziție generațională planificată, care vizează consolidarea expertizei în domeniul industrial, al mobilității și al proiectelor internaționale la nivelul consiliului de administrație.
Incidente suspectate de sabotaj au perturbat traficul feroviar în jurul orașului Bologna, unul dintre principalele noduri feroviare din Italia, provocând întârzieri majore în serviciile de mare viteză, interurbane și regionale. Autoritățile au legat aceste evenimente de daunele coordonate aduse infrastructurii în prima zi completă a Jocurilor Olimpice de iarnă.
DB InfraGO a lansat două programe majore de renovare a coridoarelor în vestul și sudul Germaniei, acoperind rutele dintre Hagen–Köln și Nürnberg–Regensburg. Lucrările fac parte din strategia mai amplă a Germaniei de stabilizare a coridoarelor de transport de pasageri și marfă intens utilizate.
DSB a semnat un acord-cadru important cu Siemens Mobility și Stadler pentru achiziționarea a până la 326 de trenuri S-Bahn complet automatizate pentru Copenhaga. Proiectul va sprijini creșterea capacității și automatizarea completă a rețelei în anii 2030.
Rețeaua germană de patrimoniu feroviar DB Museum a înregistrat în 2025 cel mai mare număr de vizitatori din ultimul deceniu. Muzeul va deschide o nouă expoziție dedicată tunelurilor feroviare la Nürnberg în iulie 2026.
În afară de tragicul accident de la Adamuz, Spania se confruntă cu defecțiuni separate ale infrastructurii care afectează puternic atât traficul de marfă, cât și traficul de navetiști din Catalonia.
Grupul feroviar de stat din Lituania, LTG Group, l-a numit pe Robertas Vyšniauskas în funcția de președinte al consiliului de administrație. Măsura vine în contextul în care compania avansează cu proiecte majore de infrastructură și transport de marfă.
Alstom a semnat un acord pe patru ani cu administratorul de infrastructură din Polonia, PKP Polskie Linie Kolejowe, pentru întreținerea și revizia mașinilor electrice de macaz din rețeaua națională. Contractul acoperă aproape 3.500 de unități, cu opțiunea de a mai adăuga încă 800.
DB Cargo a implementat inteligența artificială pentru a accelera inspecțiile vagoanelor de marfă în principalele gări de triaj din Germania. Sistemul analizează vagoanele în timp ce trenurile trec prin portalurile cu camere video, reducând verificările manuale înainte de plecare.
Satisfacția pasagerilor la České dráhy a crescut din nou în 2025, în principal datorită modernizării flotei și îmbunătățirii serviciilor. Datele din aplicația mobilă a operatorului arată o tendință constantă de creștere a evaluărilor clienților.
Grupul Streem a achiziționat flota de containere-cisternă a VTG, cu efect de la 1 februarie 2026. Activele vor fi gestionate sub mărcile Eurotainer și Raffles Lease.
Deutsche Bahn și Alstom au finalizat primul test al trenurilor de navetă conduse de la distanță într-un depou din München. Testul s-a concentrat pe manevrele de manevrare controlate de la un centru de operare la distanță.
HS2 a început săparea tunelului către centrul Londrei, prima mașină de forat tuneluri începând lucrările la tunelul Euston, lung de 7,2 km, pornind de la Old Oak Common. Tunelul este ultima secțiune de foraj adânc de pe ruta de mare viteză dintre Londra și Birmingham.
Cehia intenționează să investească în acest an suma record de 2,9 miliarde de euro în rețeaua sa feroviară, vizând proiecte de întreținere, electrificare și creștere a capacității. Finanțarea are ca scop îmbunătățirea operațiunilor zilnice și accelerarea modernizării coridoarelor cheie.
Operatorul polonez de transport feroviar de marfă PKP Cargo l-a numit pe Zbigniew Prus în funcția de director general executiv, ca parte a procesului de restructurare în curs.
Sectorul transportului feroviar de marfă din Polonia a înregistrat în 2025 cea mai slabă performanță din ultimul deceniu, în timp ce traficul de pasageri a atins cel mai ridicat nivel din ultimii 30 de ani. Noile date furnizate de autoritatea națională de reglementare în domeniul feroviar evidențiază tendințe divergente între piețele de transport de marfă și de pasageri.
Elveția a lansat prima sa operațiune feroviară semi-automatizată (GoA2) pe linia feroviară Waldenburg, după aprobarea autorității federale de transport. Sistemul se bazează pe o nouă soluție digitală de control al trenurilor furnizată de Stadler.
Norvegia a atins un punct de referință în implementarea ERTMS la nivel național odată cu modernizarea celui de-al 100-lea tren cu semnalizare digitală. Programul face parte dintr-un plan mai amplu de echipare a peste 350 de vehicule din flota națională.
Traficul feroviar a fost reluat pe una dintre cele mai aglomerate secțiuni feroviare din Austria, după ce ÖBB a finalizat înlocuirea podului Rauchmühl din apropierea orașului Innsbruck. Aproximativ 270 de trenuri pe zi revin pe ruta dintre Hall in Tirol și gara principală din Innsbruck.
Austria a lansat a doua fază a modernizării și electrificării căii ferate Styrian West Railway, după finalizarea primei secțiuni în 2025. Traseul de 91 km între Graz și Köflach și spre Wies-Eibiswald urmează să fie complet electrificat până în 2033.
Alstom a deschis un nou centru de formare în sudură și montare la sediul său din Mátranovák, Ungaria, pentru a sprijini producția de șasiuri pentru boghiuri feroviare. Facilitatea are ca scop asigurarea forței de muncă calificate pentru producția feroviară și îmbunătățirea calității producției.
Asociația europeană pentru transport combinat UIRR afirmă că capacitatea insuficientă a terminalelor rămâne un obstacol major în calea transferului transportului de marfă de la transportul rutier la cel feroviar. Evaluarea vine în urma unui nou studiu al Comisiei Europene și a actualizării Regulamentului TEN-T privind terminalele multimodale.