Posts
3 353
Readers
55 975 476
Comanda face parte din programul de reînnoire a materialului rulant al PKP Intercity și extinde prezența NEWAG în segmentul unităților multiple de lungă distanță.
Operatorul lituanian intenționează să adauge șase trenuri cu baterii la flota sa până la sfârșitul anului 2026, ca parte a unei comenzi mai ample de 15 trenuri.
Vagoanele au fost transportate la portul Świnoujście și expediate cu feribotul la Ystad.
Alstom a început livrarea locomotivelor Traxx Universal echipate cu noul sistem de control al trenurilor OnviaCab către Northrail.
Incidentul a avut loc la ieșirea din Stockgalerie, lângă Hohtenn, în Elveția.
Trenurile fac parte dintr-un acord-cadru semnat în martie 2023, care vizează 17 trenuri, cu un cost total de 700 de milioane de euro (8 miliarde de coroane norvegiene).
Compania direcționează traficul prin porturile baltice și românești, deoarece durata tranzitului variază de la o zi la o săptămână.
Studiul analizează principalele conexiuni interurbane din 13 țări europene, oferind o perspectivă transfrontalieră rară asupra modului în care viteza, modelele de tarifare și accesibilitatea pentru pasageri interacționează.
Locomotive cu opt axe au fost puse în funcțiune în februarie în Port Hedland și vor opera pe rețeaua feroviară Pilbara a companiei Fortescue.
Consiliul de administrație al Railcare a decis să își înceteze activitatea în Marea Britanie, ca urmare a scăderii continue a volumului contractelor. Procesul începe imediat, proiectele existente urmând să fie finalizate.
Vremea rece a înghețat navele și părți ale infrastructurii portuare, perturbând activitățile feroviare și logistice.
Proiectul vizează dezvoltarea și construirea unui prototip de tren de călători cu propulsie pe bază de hidrogen, alimentat suplimentar de la linia aeriană de contact.
De la începerea serviciilor de transport de marfă la începutul lunii noiembrie 2025, aproximativ 1.050 de trenuri cu peste 21.000 de vagoane au circulat pe noua linie.
Sistemul este conceput pentru a fi utilizat pe vagoane InnoWaggon de 2×30 ft și oferă o creștere a sarcinii utile cu 8 tone în comparație cu soluțiile feroviare convenționale.
Noua identitate vizuală va fi aplicată progresiv întregii flote de locomotive.
Renovarea a necesitat instalarea a peste 85 km de cabluri noi pentru fiecare tren, pentru a susține sistemele electrice modernizate.
Tranzacția a fost finalizată pe 11 februarie, extinzând activitatea Wabtec în domeniul transportului public cu cuplaje și pasarele pentru material rulant.
FS Engineering înlocuiește numele Italferr după mai bine de 40 de ani de activitate.
Transportatorul cu sediul în Austria intenționează să opereze trenuri bloc de la terminalul de containere din Linz către Duisburg de două ori pe săptămână și către Rotterdam o dată pe săptămână.
Schimbarea a intrat în vigoare odată cu modificarea orarului din decembrie și extinde rolul Northrail în transportul feroviar regional de călători.
Fermerci a declarat că lucrările riscă să perturbe fluxurile de transport combinat și lanțurile de aprovizionare din întreaga Europă.
Călătoria cu trenul până la León a durat aproximativ două ore și jumătate.
Programul 269 este conceput pentru a sprijini investițiile în mobilitatea durabilă. Finanțarea are o durată de șapte ani.
Testul a inclus încărcături de până la 1.500 de tone și a acoperit porniri din poziție staționară pe pante de-a lungul traseului.
Operatorul intenționează să pună în funcțiune 83 de garnituri de tren Airo pe mai multe coridoare la nivel național în următorii ani.
Leo Express afirmă că trenurile vor fi utilizate pe rutele internaționale care leagă Republica Cehă și Slovacia.
Tranzacția, structurată ca o achiziție de afaceri, acoperă active evaluate la aproximativ 250 de milioane de euro în două etape în 2026.
Serviciul transfrontalier va funcționa zilnic în ambele direcții de-a lungul coastei de vest a Suediei, înainte de a continua în Norvegia.
Producția totală a atins 14,41 miliarde de tone-kilometri brute (gtkm), în scădere cu 9,62% față de 15,93 miliarde gtkm în 2024.
Transportul a fost inițiat de Ministerul Apărării Naționale al Lituaniei, echipamentul fiind alocat din rezervele Forțelor Armate Lituaniene.
Totalul mărfurilor manipulate în cele cinci porturi din Germania și Republica Cehă a ajuns la 2,53 milioane de tone.
Proiectul reprezintă o investiție totală de aproximativ 5,3 miliarde EUR (100 miliarde MXN) și permite călătorii end-to-end de sub 60 de minute.
Serviciul a fost reluat pe 9 februarie 2026 și este operat cu o cursă săptămânală dus-întors.
Grupul Bertschi a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 1,02 miliarde CHF, neschimbată față de anul precedent, întrucât stagnarea industriei chimice europene și schimbările în fluxurile comerciale globale au continuat să influențeze cererea.
Este pentru prima dată când asociația proprietarilor de păduri din Suedia depășește pragul de jumătate de milion de metri cubi pentru transportul feroviar al lemnului.
Programul vizează atât serviciile de transport de călători pe distanțe lungi, cât și cele regionale și include opțiuni de finanțare externă și sprijin din partea UE.
Vagoanele vor fi utilizate în transporturile transfrontaliere care deservesc lanțul de aprovizionare agricol al companiei.
Această mișcare adaugă Austria la amprenta operațională a companiei în domeniul transportului feroviar de marfă din Europa.
Proiectul returnează deșeurile de oțel de la fabrica de componente pentru caroserii Volvo Cars din Olofström către Salzgitter Flachstahl pentru retopire și reutilizare în producția de oțel plat.
Acordul a fost anunțat pe 9 februarie 2026 și face parte din programul de reînnoire a flotei operatorului american de transport de marfă.
Alstom a livrat unități multiple electrice Coradia Stream suplimentare în România, în cadrul contractului său cu Autoritatea pentru Reforma Căilor Ferate din România (ARF).
Decizia se aplică la trei contracte și vine în urma întreruperii prelungite a lucrărilor și a problemelor de siguranță de-a lungul traseului tunelului.
Ultima locomotivă a fost livrată la sfârșitul anului, încheind astfel programul de reînnoire a flotei lansat după încetarea mai multor contracte de leasing.
Trenul a plecat din terminalul Sknyliv–Lisky din Lviv și se îndreaptă către terminalul East West Gate din Fényeslitke.
Potrivit Mars Logistics, transportul feroviar a înlocuit până la 30 de călătorii cu camionul pe același coridor.
Achiziția planificată a fost prezentată în cadrul unei ședințe informative privind planul pentru perioada 2025-2029 al diviziei de transport marfă a FS Group și restructurarea organizațională în curs de desfășurare.
Volumele din alte segmente de transport de marfă au rămas în general stabile.
Datorită cunoștințelor aprofundate în domeniul feroviar și al sectoarelor industriale conexe, VUZ este un partener natural pentru organizațiile care doresc să obțină o certificare cu o valoare adăugată reală.
Serviciile regulate au început pe 2 februarie 2026 pe linia de 81 km care leagă al treilea și cel mai mare oraș din Saxonia.
Contractul prevede furnizarea a 20 de garnituri de tren cu aceeași configurație ca cele 35 de trenuri Talgo 350 livrate către SAR în 2018, precum și întreținerea pe termen lung.