Posts
3 366
Readers
58 656 306
Instalația este pregătită pentru sarcini pe osie de 32,5 tone, o valoare care nu este utilizată în altă parte pe rețeaua feroviară din Suedia.
Valoarea contractului se ridică la 89,4 milioane EUR, finanțarea fiind asigurată prin Fondul de coeziune al UE și cofinanțare națională.
Operatorul german de transport de marfă Hamburger Rail Service adaugă două locomotive de acest tip la flota sa, prima predare fiind programată pentru decembrie 2025.
Planurile pentru o nouă conexiune feroviară de noapte între Basel și Malmö au fost anulate ca urmare a deciziei Parlamentului elvețian de a nu oferi sprijinul financiar necesar.
Noua linie oferă conectivitate directă între Carintia și Stiria, îmbunătățind operațiunile de transport multimodal ale Alpacem, în special pentru rețeaua sa de aprovizionare cu materiale de construcții din sudul Austriei.
Marina Statelor Unite a deschis un proces de presolicitare în vederea înlocuirii vagoanelor plate DODX din seria 40000, construite inițial în 1981.
Cele două companii vor achiziționa o parcelă de 15 000 m² de la Consorzio ZAI și vor investi aproximativ 20 de milioane EUR în dezvoltare.
Guvernul britanic a introdus în Parlament un nou proiect de lege privind căile ferate, care conturează cadrul juridic pentru crearea Great British Railways (GBR).
Euro9000 se alătură flotei RBP pe măsură ce problemele de infrastructură din Germania persistă, subliniind nevoia de capacitate diesel.
Vehiculul a fost transportat cu camionul peste granița ucraineană pentru a reduce timpii de execuție.
PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) a finalizat lucrările de infrastructură la patru stații, ca parte a unui efort mai amplu de creștere a capacității rețelei feroviare pentru transportul de marfă civil și militar.
Modificările în trafic au fost anunțate înainte de schimbarea calendarului 2025/2026.
Măsura urmează unei legi revizuite privind transportul de marfă și face parte din planul statului de a finanța temporar segmentele de transport feroviar de marfă care înregistrează pierderi, cerând în același timp progrese către sustenabilitatea financiară.
Inițiativa include mutarea lucrărilor de asamblare și recondiționare a rulmenților de la Perth la un nou atelier din regiunea Pilbara, care ar trebui să creeze până la 25 de locuri de muncă la nivel local.
Cererile companiei la aproximativ 354 milioane EUR.
Planul feroviar 2050 al regiunii Greater Manchester include măsuri de creștere a capacității de transport de marfă pe rețeaua feroviară a regiunii.
Schimbarea vine într-un moment în care operatorii din sectorul transportului de marfă se confruntă cu presiuni operaționale și de piață.
Vagoanele vor fi construite la atelierul VR FleetCare din Pieksämäki.
Procesul extinde porțile cu camere existente ale companiei, care captează deja date vizuale de sus și din lateral.
Se așteaptă ca producția să înceapă înainte de livrările programate pentru primul trimestru al anului 2027.
Odată cu viitoarea modificare a orarului de iarnă, companiile feroviare de călători anunță noutăți cu privire la ultimele evoluții ale ofertelor lor. Swiss SBB nu face excepție.
Sistemul permite schimbul de date în timp real referitoare la circulația trenurilor, manipularea containerelor și detaliile încărcăturii.
Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor din Norvegia intenționează să despăgubească operatorii de transport de marfă pentru pierderile de venituri rezultate în urma închiderii prelungite a liniilor cauzate de alunecările de teren de pe linia Rauma și Nordlandsbanen.
O prezentare internă a locomotivei a avut loc la 21 noiembrie în gara Ljubljana pentru personalul implicat în proiect.
Dębica servește drept centru industrial și de transport pentru regiune.
Dintre acestea, 1 367 aparțin segmentului de containere, 200 sunt vagoane cu buncăr, iar 3 433 sunt vagoane cisternă.
Conducerea ELL a vizitat Budapesta pentru predare-primire, întâlnindu-se cu directorii de la MÁV și cu reprezentanți ai Ministerului Construcțiilor și Transporturilor
Administratorul norvegian de infrastructură evidențiază o combinație de echipamente noi și un management revizuit al traficului ca elemente de bază ale planului din acest an.
Transport UK și East Midlands Railway (EMR) au început operațiunile de pasageri cu primul tren din noua flotă Aurora, introducând o ofertă revizuită pe distanțe lungi pe linia principală Midland.
Adăugările vin în completarea eforturilor mai ample ale CN de a gestiona cererea de vârf din timpul iernii, care includ măsuri privind infrastructura, energia de tracțiune și programarea pe coridoarele cheie.
Comanda va reînnoi o parte din flota operatorului utilizată în Voievodatul Świętokrzyskie, iar primele vehicule vor intra în serviciu în 2028.
Autoritatea spaniolă pentru concurență, CNMC, a aprobat cifrele pe care le va utiliza la revizuirea prețurilor aplicate pentru accesul la instalațiile de servicii feroviare din întreaga țară.
Primul din cele 16 trenuri electrice noi construite de Škoda Group va intra în serviciul de călători în Estonia.
Atât Laude, cât și Loconi indică faptul că această cooperare deschide noi posibilități de dezvoltare în transportul transfrontalier de containere, combinând rețelele și capacitățile operaționale respective.
Contractul a fost semnat la 2 decembrie 2025 după o procedură de negociere care a atras cinci oferte.
Hidrogenul a fost transportat pe calea ferată pentru prima dată în Marea Britanie, ca parte a unui proiect demonstrativ condus de Network Rail în colaborare cu Freightliner și GeoPura.
Regiunea Grand Est și statul francez au introdus o schemă comună care vizează modernizarea și extinderea conexiunilor de transport de marfă între siturile industriale private și rețeaua feroviară națională.
ZSSK a semnat un contract pentru noi trenuri electrice cu baterii, introducând această tehnologie în serviciile regionale regulate pentru prima dată în Slovacia.
Inițiativa asociază baza de producție a Softronic cu un model de leasing operațional.
Acordul menține capacitatea actuală de tracțiune a Lineas pentru transportul feroviar internațional de marfă și include opțiunea de a utiliza tipuri de locomotive suplimentare sau diferite în viitor.
Trenul inaugural a transportat 40 de containere din categoria de 40 de picioare, echivalentul a 80 TEU.
Noul program este un răspuns la cererea pentru o planificare mai previzibilă în timpul perioadelor cu volume mari de marfă.
Construite în 2004, trenurile din clasa 376 circulă cu metroul în sud-estul Londrei și nordul Kent.
Ambele coridoare operează săptămânal și urmează modelul de program complet al companiei.
PKP CARGO, care este în curs de restructurare, a raportat o îmbunătățire clară a rezultatelor sale financiare pentru primele nouă luni ale anului 2025.
Lotul inițial, format din două EMU de pasageri și două locomotive de marfă, a fost finalizat în urma testelor de acceptare din fabrică și se află în drum spre portul Kuantan, sosirea fiind prevăzută pentru sfârșitul lunii decembrie.
Livrate în noiembrie 2025, locomotivele cu trei axe sunt alocate uzinei Werra - în prezent cel mai mare loc de producție al K+S Minerals & Agriculture
Livrarea la locul de exploatare este programată să aibă loc în zilele următoare.
Volumele de transport feroviar de marfă din Polonia au scăzut în prima jumătate a anului 2025 comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent, reflectând tendințele mai generale de scădere de pe piața europeană.
Autoritățile din Catalonia au aprobat planul de amenajare a teritoriului și cadrul de dezvoltare pentru zona logistică feroviară sudică din Portul Barcelona, deschizând astfel calea pentru construirea unui nou nod feroviar intermodal.