CER Cargo Group achiziționează WLC austriac de la Wiener Lokalbahnen
CER Cargo Group, care operează pe mai multe piețe din Europa Centrală, de Est și de Sud, a fost selectat ca ofertant principal.
CER Cargo Group, care operează pe mai multe piețe din Europa Centrală, de Est și de Sud, a fost selectat ca ofertant principal.
Recent construita cale ferată Koralm a început operațiunile de transport de marfă la începutul lunii noiembrie, cu câteva săptămâni înainte de lansarea oficială a serviciului de transport de călători.
Trenul are nevoie de 90 de minute pentru a trece pe tronsonul de cale ferată nou construit.
Timpul de tranzit al transportului din Veneția în China este de aproximativ 30 de zile.
Ruta folosește Kansas City ca punct de schimb.
Container Corporation of India (CONCOR) își intensifică operațiunile cu containere cisternă pentru ciment vrac prin lansarea de servicii pentru doi clienți diferiți: Adani Cement și MP Birla Group.
Acordul a fost oficializat în cadrul expoziției Global Rail 2025 din Abu Dhabi.
Compania elvețiană de leasing de vagoane MFD Rail își extinde portofoliul dincolo de vagoanele intermodale, închiriind 500 de vagoane Eanos clientului său.
Ministerul olandez al Infrastructurii și Gospodăririi Apelor a înaintat Parlamentului "Toekomstbeeld Spoorgoederenvervoer 2050" (Viziunea privind transportul feroviar de marfă 2050), care definește direcția strategică pentru transportul feroviar de marfă în Țările de Jos.
Conform datelor autorității poloneze de reglementare feroviară (UTK), operatorii de transport feroviar de marfă au transportat 104,9 milioane de tone de marfă în prima jumătate a anului 2025 - o scădere de 5,1% față de aceeași perioadă din 2024.
Începând cu 13 octombrie, compania operează trei curse săptămânale dus-întors pe această rută.
Sistemul WoodTainer dezvoltat de Innofreight, o soluție logistică utilizată în mod continuu din 2005, a împlinit 20 de ani.
Coridorul revizuit - Malmö-Älmhult-Jönköping-Oslo - va opera cinci curse dus-întors pe săptămână și include opriri pentru încărcare și descărcare în toate punctele de pe traseu.
Serviciul funcționează după un program fix prin Tbilisi și este destinat să eficientizeze traficul de containere între cele două țări.
Procesul va evalua caracterul adecvat al vagoanelor pentru utilizarea industrială intensivă, în special pentru manipularea încărcăturilor de deșeuri metalice.
Călătoria inaugurală a avut loc pe 15 octombrie 2025 și a transportat un amestec de containere interne și EXIM.
China rămâne lider mondial cu 4,0 miliarde de tone transportate.
Se așteaptă ca rețeaua feroviară să gestioneze volumele de ieșire din mină odată cu începerea operațiunilor, poziționând-o ca o componentă critică în lanțul logistic al proiectului.
Comisia Europeană intenționează să își retragă propunerea de modificare a Directivei privind transportul combinat, ceea ce a stârnit critici din partea UIRR și a ridicat semne de întrebare cu privire la viitorul politicii intermodale a UE.
FS Logistix a preluat serviciul feroviar Anvers-Milano de la Lineas, operând cinci rotații săptămânale între terminalul Main Hub din Anvers și Segrate, lângă Milano.