Primele containere de la Rijeka Gateway ajung cu trenul la terminalul intermodal Nelt din Belgrad
Noua conexiune feroviară leagă portul Rijeka de centrul logistic Nelt din Dobanovci, situat în apropierea capitalei sârbe.
Noua conexiune feroviară leagă portul Rijeka de centrul logistic Nelt din Dobanovci, situat în apropierea capitalei sârbe.
Conform planului, până la două milioane de tone de calcar vor fi transportate anual pe calea ferată, folosind o flotă dedicată de 100 de vagoane special concepute.
Tranzacția este programată să se încheie până la sfârșitul anului 2025.
Ruta va avea acum patru curse săptămânale dus-întors, cu plecări programate marți, miercuri, vineri și sâmbătă în ambele direcții.
Un nou centru logistic feroviar-rutier și-a început activitatea în Cottbus. Oficialii îl consideră un pas esențial în consolidarea regiunii Lausitz.
Se așteaptă ca serviciul să înceapă să funcționeze la jumătatea lunii octombrie și va oferi transport intern de containere între Louisville și destinații precum Los Angeles, Lathrop (California), Seattle, Portland, Salt Lake City și Houston.
Investiția include automatizarea terminalelor portuare și dezvoltarea unui nou terminal feroviar în Midlands pentru a îmbunătăți conectivitatea multimodală între nord-vestul și sud-estul Angliei.
Reactivarea garniturii industriale urmează lucrărilor de reabilitare a infrastructurii feroviare a sitului.
La 30 iunie 2025, un nou serviciu feroviar intermodal a început să funcționeze între Valenton și Épinal în Franța.
Noile vagoane, livrate în două loturi, vor fi utilizate pe coridorul de marfă Belgrano după asamblarea finală și inspecția tehnică la atelierul din Córdoba.
Acordul va dezvolta un coridor complet feroviar folosind un schimbător cu roți de oțel pentru a înlocui actualul segment rutier dintre Memphis și Nashville.
De-a lungul celor 20 de ani de activitate, EurologSystem a devenit lider de piață în transportul feroviar, în special în transportul de cereale.
Explozii au zguduit capitala Lituaniei, Vilnius, în această dimineață, în urma unui incendiu izbucnit în cisterne care transportau gaz natural lichefiat (GNL).
Decizia intră în vigoare odată cu încheierea operațiunilor Rola, odată cu începerea orarului 2025/2026.
Ajustarea urmărește să îmbunătățească capacitatea și fiabilitatea operațională de-a lungul coridorului Germania-Scandinavia.
În cazul în care cererea se dovedește suficientă, această inițiativă pilot ar putea conduce la un serviciu mai regulat.
Sistemul ETCS EbiCab 2000 de la Alstom a fost aprobat pentru locomotivele Traxx Universal, permițând operatorilor cehi de transport de marfă să circule mai eficient peste granițele europene.
Companiile de transport feroviar de marfă din Ungaria vor primi subvenții de stat în valoare de 6,4 miliarde HUF (aproximativ 16,9 milioane EUR) în 2025 pentru a sprijini continuarea funcționării serviciilor de transport cu un singur vagon.
În ciuda provocărilor din transportul feroviar de marfă norvegian și din infrastructura feroviară, CargoNet, operatorul tradițional, adaugă mai multe servicii pentru clienții săi.
LTG Cargo a transportat 560.000 de tone de cereale din recolta nouă pe calea ferată în august 2025, stabilind un nou record lunar pentru companie.