CargoBeamer își extinde serviciul Calais–Perpignan la șase curse dus-întors pe săptămână începând din iunie 2026, cu plecări zilnice de luni până sâmbătă.
Producătorul austriac de materiale de construcții primește zgură de furnal în containere Mobiler, transportată pe calea ferată de la Linz la Hallein, urmând ca apoi să fie livrată pe șosea la Gartenau.
Dacă cererea continuă să crească, TransItalia ia în considerare introducerea unei a treia curse săptămânale până la sfârșitul anului.
Asociația a adresat o scrisoare prim-ministrului Giorgia Meloni și mai multor miniștri, solicitând măsuri urgente de sprijin pentru operatorii de transport feroviar de marfă.
Depozitul este proiectat să gestioneze mai multe tipuri de combustibil, inclusiv motorină și benzină.
DB Cargo Full Load Solutions utilizează serviciul său „Italy Shuttle” pentru a combina transportul rutier și feroviar între Italia și nord-vestul Europei, cu plecări zilnice și o nouă capacitate logistică în Dinazzano.
Transportul combinat european a înregistrat o creștere în 2025, în ciuda perturbărilor majore din Germania, UIRR raportând o creștere a numărului de transporturi și a tonelor-kilometru.
Canadian National va conecta terminalul de GPL din Alberta cu Portul Prince Rupert în vederea exporturilor
Durata transportului între portul polonez și terminalul ceh este estimată la două zile.
Șase operatori de transport feroviar de marfă s-au alăturat unui nou proiect-pilot de cooperare în Portul Rotterdam, menit să reducă anulările și întârzierile pe linia feroviară portuară.
Serviciul face legătura între centrul logistic din Ruhr și rețeaua scandinavă de transport cu vagoane individuale, trecând prin sudul Suediei.
SBB va reorganiza transportul de marfă cu vagoane izolate începând din decembrie 2026, reducând punctele de deservire cu cerere redusă, dar menținând majoritatea volumelor pe calea ferată.
VR a inaugurat un nou centru de întreținere a seturilor de roți în Pieksämäki, consolidând astfel capacitatea Finlandei de întreținere feroviară și sprijinul acordat materialului rulant destinat transportului de marfă și sectorului apărării.
Bednárik afirmă că ponderea transportului feroviar de marfă în totalul transporturilor de marfă din UE a scăzut la aproximativ 16 %, îndepărtând și mai mult Uniunea de obiectivele sale privind transferul modal.
PKP Cargo și Ministerul Apărării Naționale al Poloniei au semnat un acord-cadru privind cooperarea în domeniul transportului feroviar pentru apărare și mobilitate militară.
Decizia vizează transportul dintre porturi și zonele din interiorul țării, punând accentul pe oferte de servicii modulare și integrate.
Aceste acorduri majorează numărul operatorilor activi din rețeaua feroviară sud-africană de la unul la 12 și se preconizează că vor aduce o creștere a capacității anuale de transport de marfă cu 24 de milioane de tone.
DB Cargo și SBB Cargo au mărit capacitatea de transport pentru colete și semiremorci pe principalele coridoare nord-sud.
Două dintre companiile feroviare nord-americane de clasa I au înregistrat volume record de transport de cereale
Parteneriatul va fi pus în aplicare prin intermediul Biroului Comisarului pentru Coridorul Atlantic și presupune colaborarea cu întreprinderile feroviare, operatorii logistici și clienții din sectorul transportului de marfă.