Laude Smart Intermodal își extinde activitățile logistice feroviare din Lituania în colaborare cu LTG Cargo, folosind Šeštokai ca punct-cheie de transbordare.
Noua legătură de transport de marfă face legătura între centrul Poloniei și Țările de Jos și permite transportul de semiremorci P400 și containere.
Compania națională slovacă de transport de marfă va gestiona operațiunile de garare și manevră pentru o fabrică de vehicule electrice cu o capacitate anuală de 250.000 de unități.
Serviciul intermodal efectuează trei curse dus-întors pe săptămână, cu o capacitate de profil P400 și o greutate brută a trenului de 1.700 de tone.
Vagoanele au fost achiziționate de filiala sa, LTG Cargo Polska, și vor circula pe coridorul cu ecartament european de 1.435 mm, prin Łódź.
Noul acord extinde cooperarea existentă între cele două companii.
Serviciile circulau prin Câmpia Alsacia pentru a asigura traficul de containere și semiremorci.
Asociațiile feroviare europene solicită o coordonare mai strânsă la nivelul UE în ceea ce privește implementarea ERTMS, avertizând că fragmentarea și ritmul lent de implementare continuă să frâneze dezvoltarea sistemului.
Forwardis își consolidează serviciile de gestionare a flotei la nivel european, punând accentul pe flexibilitate, coordonare și eficiența operațiunilor cu vagoane.
CargoBeamer și-a extins serviciul intermodal din Liège până la Parma, consolidând legăturile feroviare de marfă dintre Belgia și nordul Italiei.
DB Cargo Hungária testează un sistem de tracțiune dublă cu motor diesel, conceput pentru a spori forța de tracțiune și flexibilitatea operațională în transportul de marfă.
Sectorul a înregistrat cea mai mare prezență pe piață din istorie, în ciuda unei scăderi generale a volumului național de mărfuri transportate, care a coborât sub 220 de milioane de tone.
Instalația nu este destinată exclusiv producătorilor de produse chimice din incintă; aceasta este deschisă și clienților externi care au nevoie de reîncălzirea produselor livrate pe cale ferată înainte de distribuirea ulterioară.
Acordul vizează transportul de argilă caustică în vrac de la siturile locale conectate la rețeaua feroviară din sud-vestul Angliei.
Organizațiile din sectorul feroviar și al logisticii solicită UE să modernizeze Directiva privind transportul combinat pentru a sprijini transportul multimodal de marfă și a consolida competitivitatea.
Această legătură oferă o alternativă regulată la transportul rutier de marfă pe coridorul balcanic.
A fost lansat un nou serviciu de transport de marfă între China și Europa, pe ruta Wuhan–Baku, prin intermediul Coridorului Central, consolidând astfel transportul feroviar și logistica multimodală în zona eurasiatică.
Grupul ÖBB Rail Cargo a mărit frecvența serviciului său Villach–Desio, consolidând legăturile feroviare de marfă dintre Austria și nordul Italiei.
CargoBeamer a lansat un nou serviciu intermodal între Stuttgart și Milano, consolidând capacitatea de transport feroviar de marfă peste Alpi.
O operațiune feroviară cu termen limită, coordonată de Forwardis, a asigurat transportul a 30 de autobuze donate din Franța către Ucraina, evidențiind rolul transportului feroviar în operațiunile logistice umanitare complexe.