Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Vagoanele sunt destinate transportului balastului feroviar uzat către instalațiile de reciclare.
Actualizarea va include sistemul WaggonTracker al PJM, care asigură detectarea în timp real a frânării și a deraierii, întreținerea predictivă și comunicarea în tren.
Producătorul slovac de vagoane va deține compania împreună cu ÖBB Group.
Cea mai mare adunare temporară de material rulant istoric din Regatul Unit va avea loc în Derby în august 2025. Mii de vizitatori sunt așteptați să fie primiți pe parcursul celor trei zile.
Introducerea vehiculelor din clasa 379 face parte dintr-o ajustare mai amplă a alocării materialului rulant al GTR.
Proiectul se concentrează pe creșterea capacității de transport feroviar de vehicule de-a lungul coridorului mediteranean.
Achiziția constă în 25 de rame cu trei vagoane și cinci rame cu patru vagoane, livrările fiind planificate să înceapă în 2029.
Cu această certificare, CRRC Ziyang devine singura companie din vestul Chinei cu calificări pentru întreținerea C6 atât pentru modelele HXD1, cât și pentru HXD1C.
Valoarea totală a contractului este estimată la aproximativ 150 de milioane de euro.
Locomotivele vor fi utilizate pentru operațiuni de transport de marfă în nordul Italiei, în special pe coridoarele care leagă Italia de Germania și Slovenia.
Spre deosebire de prototipul deja prezentat, PESA implementează un nou facelift pentru platforma veche de 13 ani.
Planul include achiziționarea a cinci locomotive diesel-electrice de linie principală pentru transportul de marfă și a trei locomotive diesel-electrice de manevră.
Compania a închiriat locomotive U20C pentru transportul de marfă, în special pentru cupru și alte mărfuri transportate din Republica Democrată Congo (RDC) la frontiera cu Angola.
Programul de renovare implică 27 de unități cu trei vagoane, urmând ca un tren să fie repus în circulație în fiecare lună în următorii doi ani.
Prin livrările continue, aceste vehicule înlocuiesc treptat materialul rulant mai vechi în diferite regiuni, contribuind la modernizarea serviciilor feroviare regionale din Republica Cehă.
Prima locomotivă livrată poartă însemnele Akiem și va fi introdusă în serviciu după finalizarea procedurilor necesare.
Locomotivele, programate pentru livrare în 2027, vor fi adăugate la flota Widmer Rail Services.
Evenimentul a coincis cu cea de-a zecea aniversare a primei achiziții Transmontana a companiei.
Capacitatea de tracțiune dublă va permite Leo Express să continue să își desfășoare serviciile pe rutele existente după tranziția anticipată la sistemul catenar de 25 kV AC.
ProTrain intenționează să integreze aceste locomotive în flota sa, ca parte a eforturilor de modernizare a operațiunilor.