Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Modificarea majorează valoarea contractului cu 318 milioane EUR, aducând investiția totală la 1,064 miliarde EUR.
Locomotivele vor susține noi servicii interne, inclusiv fluxurile recent lansate pe axele Lille–Miramas și Bonneuil–Miramas.
Producătorul cu sediul în Chicago a raportat venituri de 501,0 milioane de dolari și o marjă brută crescută la 14,6%.
Setul de opt vagoane al trenului electric național de mare viteză a fost plasat pe linia de testare pe 5 martie, iar testele dinamice sunt în curs de desfășurare.
Modernizarea etapizată va permite NS să repună în funcțiune treptat locomotivele modernizate între 2027 și 2029.
Locomotivele multisistem fac parte dintr-un proces de reînnoire a flotei, în cadrul căruia locomotivele KombiRail existente vor fi retrase din serviciu odată cu intrarea în funcțiune a noilor unități.
Acordul acoperă întreținerea completă a flotei, care este deja în circulație.
Locomotiva a fost livrată în culorile galben și negru ale contractorului.
După accelerarea producției, se preconizează o producție lunară de 40 până la 60 de vagoane, producția urmând să continue până la sfârșitul lunii septembrie.
Compania feroviară națională cehă České dráhy (ČD) retrage treptat din circulație mai multe clase de locomotive și vagoane vechi, pe măsură ce noul material rulant intră în serviciu în toată țara.
În timpul negocierilor, calendarul de livrare pentru primele vehicule a fost devansat, predarea fiind prevăzută acum pentru sfârșitul anului 2027.
Trenul format din trei vagoane a sosit în Łódź, iar instruirea personalului și punerea în funcțiune sunt programate înainte de schimbarea orarului din iunie.
Locomotive vor opera în principal în Germania și pe coridorul Rin-Alpi, care leagă porturile Mării Nordului de Europa de Sud.
Operatorul finlandez privat de transport de marfă își extinde flota, pe măsură ce volumul transporturilor din industria forestieră crește și transporturile de celuloză încep în acest an.
Aceasta extinde flota operațională a companiei de locomotive diesel de mare capacitate utilizate pentru transportul de marfă, pasageri și trafic special neelectrificat.
Hankavik se poziționează ca o legătură între furnizorii de material rulant din Europa Centrală și operatorii scandinavi de transport feroviar de marfă care caută capacități suplimentare de tracțiune.
Locomotiva E4MSUa-002 este supusă unor teste în Buchs, Elveția, pentru a evalua interacțiunea sa electrică cu infrastructura. După finalizare, testarea va continua în Germania.
Alstom testează unitățile multiple electrice cu două etaje Coradia Max pe circuitul de testare VUZ Velim din Republica Cehă.
Locomotivele vor funcționa în principal în Republica Cehă, cu o utilizare suplimentară pentru a sprijini serviciile RegioJet în Polonia.
Vagoanele sunt destinate serviciilor de transport intermodal de marfă pe piața poloneză.