Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Îmbunătățirile conduc la tehnologii avansate și mai ecologice ale VUZ.
Împrumutul va finanța achiziționarea a aproximativ 120 de vagoane remorcă Helrom noi, destinate creșterii capacității de transport. Aceste vagoane sunt planificate pentru a fi utilizate pe șase garnituri de tren suplimentare.
ZEDAS GmbH introduce o inovație majoră în software-ul său logistic zedas®cargo prin lansarea programării personalului cu ajutorul inteligenței artificiale.
Vehiculul este echipat cu un sistem de alimentare hibrid diesel-baterie și a fost dezvoltat pentru a îndeplini cerințele tehnice de funcționare la temperaturi de până la -50°C.
Platforma Vectron, veche de 15 ani, primește versiunea sa cu emisii zero, de asemenea cu un modul de alimentare pe ultimul kilometru.
Încercarea a avut loc pe un tronson de 6,4 kilometri între garnitura Sajóbábony și triajul Miskolc, cu locomotiva care tracta un tren de marfă de 2 200 de tone.
Noua companie își are originea în șapte ani de cercetare desfășurată la Institutul de Logistică al universității.
Se așteaptă ca informațiile colectate în urma acestor etape inițiale să contribuie la elaborarea unui plan mai amplu pentru potențiala tranziție a parcului feroviar european către emisii mai reduse.
Proiectul include planuri viitoare de extindere a flotei cu încă 13 trenuri cu tracțiune hibridă și alternativă.
Cum să faci din digitalizarea în sectorul feroviar o acțiune mai degrabă decât un cuvânt - acesta este răspunsul echipei A1 Digital, care oferă soluții eficiente din punct de vedere al costurilor și care îmbunătățesc funcționarea operatorilor de transport feroviar de marfă din întreaga lume.
Pavel Mazač, director al diviziei Transport feroviar de marfă în cadrul OLTIS Group, descrie K-modul într-un interviu exclusiv pentru RAILMARKET NEWS - acum pregătit pentru o lansare mai largă.
O locomotivă alimentată cu hidrogen fabricată de PESA Bydgoszcz a ajuns în Suedia.
Inițiativa este menită să raționalizeze procedurile de testare pentru tehnologiile de bord ale Sistemului european de control al trenurilor (ETCS).
Proiectul servește drept test tehnic pentru integrarea cuplării automate în contexte feroviare regionale.
Testarea unei locomotive cu aburi echipate cu sistemul european de control al trenurilor (ETCS) de nivel 2 a fost finalizată pe linia Cambrian din Țara Galilor.
Tehnologia, liderii din industrie și soluțiile digitale au fost în centrul atenției la o conferință feroviară care a abordat provocările - și viitorul - căilor ferate din Europa. Evenimentul a avut loc săptămâna trecută în Pardubice, Republica Cehă.
Au fost testate două sisteme diferite de cuplaj hibrid.
Instrumentul inovator K-Modul este o soluție sofisticată care permite schimbul standardizat de date pe baza standardelor europene TAF/TAP TSI.
Cooperarea permite cumpărătorilor să comande vagoane echipate cu sistemul WaggonTracker al PJM direct de la linia de producție.
Serviciul Poliției de Frontieră Lituaniene (VSAT) își extinde capacitatea aviatică prin introducerea a trei noi elicoptere Airbus H145.