Posts
3 357
Readers
56 227 390
Proiectul ar trebui să îmbunătățească conectivitatea feroviară internațională și să ofere capacitate suplimentară pentru traficul intermodal și de tranzit între Ucraina și UE.
Transportatorii naționali polonezi, cehi și maghiari anunță modernizări ale vehiculelor, configurații ale serviciilor internaționale și lucrări de capacitate la nivel de stație.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) își ajustează rețeaua intermodală.
Un nou serviciu feroviar de transport combinat între Cherbourg (Manche) și Mouguerre (Pyrénées-Atlantiques) și-a început activitatea.
Compania este deținută majoritar de AD Ports Group (51%), în timp ce KTZ Express, o filială a Căilor Ferate din Kazahstan (KTZ), deține restul de 49%.
Compania va trece printr-o fază de restructurare, menținând în același timp operațiunile de bază de-a lungul rutelor sale intermodale est-vest și nord-sud.
Serviciile pe distanțe lungi, cu excepția celor de pe linia Gäubahn, și aproximativ jumătate din serviciile regionale vor fi redirecționate prin noua stație de tranzit.
Anunțul licitației precede licitația publică oficială, programată să aibă loc în noiembrie 2025.
ČD Cargo a intrat în discuții cu Asociația Întreprinderilor Forestiere și de Prelucrare a Lemnului cu privire la organizarea viitorului transport de lemn.
Operatorul polonez de transport de marfă Olavion, parte a grupului UNIMOT, a primit prima sa locomotivă multisistem Vectron.
Acordul pentru Germania de Nord este valabil până în 2033.
Transferul a avut loc de la unitatea de producție din Caserta a companiei la stația Campi Flegrei din Napoli.
BNSF Railway a introdus un nou serviciu intermodal care leagă Los Angeles de Houston, cu posibilitate de livrare în a treia zi.
Locomotiva a intrat în faza de instalare la EMD Longport, marcând începutul unei desfășurări mai ample în cadrul Programului național ETCS pentru transportul de marfă (NFP).
Comanda urmează activării unei opțiuni incluse într-un contract anterior și ridică la 30 numărul de unități Elf comandate în cadrul actual.
Adesso Rail, un nou venit în sectorul feroviar european, și-a lansat activitățile operaționale prin implementarea a două locomotive Siemens Vectron A22.
Locomotivele portugheze vor primi soluția ETCS+STM pentru interoperabilitatea Convel
Din vara anului 2026, trei unități electrice cu baterii cu două vagoane vor înlocui trenurile diesel care circulă în prezent pe linia RE 47 între Remscheid-Lennep și Düsseldorf Hbf.
Această legătură feroviară urmărește să eficientizeze logistica de transport între porțile maritime din nordul Poloniei și centrele economice situate în interiorul țării.
După transportul feroviar, încărcătura a parcurs ultima etapă de livrare la fabrica de producție ELVAL din Oinofyta cu camionul.
Transportul a implicat 11 trenuri dedicate, cuprinzând 177 de vagoane, fiind utilizate cinci tipuri diferite de vagoane pentru a răspunde specificațiilor diverse ale vehiculelor.
O grevă de trei luni la SNCF Réseau, administratorul infrastructurii feroviare naționale franceze, continuă să perturbe operațiunile de transport de marfă în zona Paris Nord.
Deutsche Bahn (DB) a lansat faza de construcție pentru extinderea terminalului intermodal Ulm-Dornstadt.
Începând cu 7 iulie 2025, Van den Bosch a devenit proprietarul integral al operatorului feroviar spaniol Multirail, achiziționând restul acțiunilor de la familia Ayuso.
Potrivit RCG, transporturile feroviare au redus emisiile de dioxid de carbon cu aproximativ 34 000 de tone pe parcursul anului.
Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd (DFCCIL) din India a introdus formații de trenuri de marfă mai lungi și a publicat date operaționale pentru primul trimestru al anului financiar 2025-26.
Comanda constă în 16 EMU cu trei vagoane și șase EMU cu patru vagoane bazate pe noua platformă Škoda 26Ev.
Terminalul, operat de PSP Terminal, a manipulat până acum mărfuri în vrac și structuri metalice. Această mutare adaugă manipularea containerelor la portofoliul existent.
În primul trimestru al anului 2025, transportul feroviar intermodal din Polonia a atins cea mai mare pondere din istoria sa în totalul transportului feroviar de marfă.
Un pas important pentru compania de leasing de material rulant în lumea leasingului de trenuri de călători.
Primul serviciu a implicat transportul pe termen scurt al unui tren bloc de vagoane cisternă prin Germania, plecând din Saarbrücken și îndreptându-se spre Frankfurt (Oder) la granița cu Polonia.
Regiunea Bourgogne-Franche-Comté a confirmat o comandă suplimentară de 14 trenuri Coradia Polyvalent, extinzându-și flota actuală de 48 de unități.
În 2024, piața de transport feroviar de marfă din Austria a înregistrat o creștere modestă, conform analizei anuale a pieței realizată de Schienen-Control.
Coridorul, pe care circulă în medie 470 de trenuri pe zi - inclusiv trenuri pe distanțe lungi, trenuri regionale și trenuri de marfă - va fi supus unor lucrări privind componentele infrastructurii și instalațiile stațiilor.
Compania a fost aleasă în urma unei cereri de exprimare a interesului și va supraveghea operațiunile atunci când terminalul va intra în funcțiune în martie 2026.
Union Pacific Railroad a inițiat operațiunile feroviare care deservesc fabrica petrochimică Roehm recent deschisă, situată în Bay City, Texas.
Până în 2030, flota va crește de la cele 27 planificate inițial la un total de 40 de trenuri Railjet, constând din 12 unități cu nouă vagoane și 28 cu șapte vagoane.
Un nou sondaj de percepție la nivelul UE relevă un sprijin ridicat pentru îmbunătățirea infrastructurii feroviare între statele membre, cu o preferință clară pentru transportul feroviar de mare viteză în detrimentul transportului aerian pentru distanțe scurte și medii.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) a prezentat alte locomotive Vectron cu un nou design vizual.
Multe s-au întâmplat în ultimul an în portul baltic Mukran din nordul Germaniei. Iată un rezumat.
Azerbaidjan Railways (ADY) a extins serviciul său de trenuri de călători de mare viteză de la Aghstafa la Gazakh.
Ambele plecări contribuie la ajustările în curs ale logisticii feroviare transcontinentale, extinzând opțiunile spre est pentru mărfurile urgente.
Producția planificată se va concentra pe convertoare de tracțiune, acționări și sisteme auxiliare pentru trenuri regionale, vehicule de metrou și aplicații pentru trenuri ușoare.
Noile unități aduc compania mai aproape de obiectivul său de a opera 20 de locomotive de acest tip până în 2029.
Bulgaria și Republica Macedonia de Nord se pregătesc să finalizeze un acord pentru construirea unui tunel feroviar transfrontalier.
Aceste ajustări afectează conexiunile din Europa Centrală și de Sud-Est, inclusiv Ungaria, România, Serbia, Croația, Belgia și Germania.
Conducerea Federației Căilor Ferate din Bosnia și Herțegovina (FBiH) desfășoară mai multe activități pentru a stabiliza transportul de marfă și pentru a evalua potențialul unei noi rute internaționale pentru pasageri.
Livrarea LEMA nr. 89 continuă această cale de achiziție, adăugându-se la parcul de locomotive multi-sistem al CER Cargo.
Compania anticipează o revenire la profitabilitatea netă începând cu 2026.
MILLET SAS a introdus cinci locomotive Vossloh DE18 echipate pentru a funcționa cu ulei vegetal hidrotratat (HVO).