Posts
3 353
Readers
55 831 070
Un nou serviciu de transport feroviar de marfă a fost lansat între pădurea Karioi din Ernslaw One și portul Napier.
Clădirea de 3.800 de metri pătrați, cu o lungime de 250 de metri, va putea găzdui un tren întreg. Livrarea este programată pentru a doua jumătate a anului 2026.
Atât Eurotunnel, cât și Europorte au contribuit la performanța veniturilor globale ale societății lor mamă, Getlink, care a raportat venituri totale de 1,614 miliarde EUR pentru 2024.
Statul Schleswig-Holstein a inițiat planificarea preliminară pentru electrificarea liniei de cale ferată Marschbahn între Hamburg și Westerland.
Odată cu punerea sa în funcțiune, DE 18 înlocuiește două locomotive de manevră mai vechi, cu trei axe, însărcinate anterior cu gestionarea logisticii la uzina Sengenthal.
Această linie este menită să îmbunătățească conectivitatea regională și să creeze oportunități suplimentare pentru serviciile de transport de marfă și pasageri.
Tranzacția încheie un proces care a început în 2020, când VTG a achiziționat pentru prima dată o participație majoritară în companie, cunoscută anterior sub numele de Carbo Rail.
Finanțarea va fi direcționată către dezvoltarea în continuare a WILSON, platforma de gestionare a forței de muncă a companiei concepută pentru operațiunile feroviare și logistice.
Combinate cu comenzile anterioare, acestea reprezintă o investiție substanțială de peste 500 de milioane de dolari, făcând din acest proiect unul dintre cele mai mari contracte internaționale ale Wabtec din ultimii ani.
BNSF Railway și-a prezentat planul de investiții de capital în valoare de 3,8 miliarde de dolari pentru 2025, axat pe întreținere, extinderea rețelei și eficiența operațională.
Cererea crescută în timpul Jocurilor Olimpice și Paralimpice Paris 2024 a contribuit semnificativ la creștere.
Trei clienți noi și 560 de containere noi în Europa pentru mai multe transporturi intermodale.
Lucrările vor avea loc la intervale de șase luni în fiecare an până în 2028 și se preconizează că vor afecta atât traficul de călători, cât și pe cel de marfă pe această rută.
Aceste vagoane au necesitat modificări specifice pentru a face față provocărilor reprezentate de proprietățile generatoare de praf ale materialului și de constrângerile operaționale de-a lungul traseului lor.
Întârzierile în livrarea celei de-a doua și a treia locomotive Stadler Eurodual din Valencia au fost cauzate de furtuna Dana.
Acordul inițial include 195 de pachete de baterii Pro Series, care vor alimenta 15 BEMU. Această colaborare marchează prima furnizare de tehnologie de tracțiune a ABB către Škoda Group.
Achiziția, anunțată la 22 ianuarie 2025, semnalează un accent sporit pe conexiunile feroviare și servicii extinse în întreaga rețea logistică.
FNM intenționează să implementeze primul din cele 14 trenuri noi cu hidrogen de la Alstom.
Această dezvoltare poziționează Köln drept cel mai mare terminal din cadrul rețelei DUSS, care cuprinde 23 de locații în Germania.
Până în vara anului 2026, aproape jumătate din locomotivele electrice aflate în exploatare zilnică vor fi unități moderne, ceea ce va contribui la îmbunătățirea operațiunilor pentru serviciile de călători, în special pentru rutele interurbane.
Noua flotă va transporta cereale și zahăr din regiunea central-vestică și din interiorul orașului São Paulo către portul Santos, unul dintre principalele centre de export ale Braziliei.
Această colaborare demonstrează posibilitatea integrării soluțiilor de transport feroviar de marfă în gestionarea lanțului de aprovizionare pentru marile companii de producție și bunuri de consum.
Uniunea Internațională pentru Transportul Combinat Rutier și Feroviar (UIRR) a subliniat principalele așteptări politice pentru sectorul european al transporturilor pentru perioada 2024-2029.
Locomotivele C30ACi, echipate cu tehnologia de tracțiune AC, reprezintă o schimbare pentru TRANSAP, fiind primele unități de tracțiune AC din flota companiei.
Compania catalană a depășit un milion de tone de material transportat.
Acordul se concentrează pe reducerea emisiilor de CO₂ prin combinarea mai multor moduri de transport de-a lungul lanțului de aprovizionare.
Acest lucru sporește capacitatea de transport de marfă pe ruta Brenner, oferind companiilor de logistică opțiuni feroviare suplimentare, în condițiile în care traficul rutier se confruntă cu constrângeri în timpul renovării podului Lueg din Austria.
Această conexiune va funcționa de trei ori pe săptămână în ambele direcții, oferind un program regulat menit să ofere soluții de transport de marfă pentru cererea în creștere a pieței.
GATX Corporation a anunțat rezultatele sale financiare pentru trimestrul al patrulea și pentru întregul an 2024, reflectând o performanță constantă în toate segmentele sale de activitate, inclusiv operațiunile de leasing de vagoane și de leasing de motoare.
Terminalul, situat în Nymburk, la aproximativ 60 km nord-est de Praga, este programat pentru finalizare în 2026 și este destinat să ofere acces liber utilizatorilor.
Trei mari companii feroviare de clasă 1 din America de Nord - CSX Corporation, Norfolk Southern și Union Pacific - și-au prezentat rezultatele privind performanța pentru 2024, reflectând dinamica variată a volumelor de marfă, cererea de mărfuri și ajustările operaționale.
Noua instalație de depozitare la rece a Chick-fil-A Supply este cel de-al nouălea centru de distribuție din rețeaua sa, contribuind la creșterea capacității logistice a lanțului de restaurante.
Se așteaptă ca parteneriatul cu Priveq să ofere ProTrain sprijin financiar și expertiză pentru a-și continua strategia de creștere.
Aceste unități vor fi instalate pe linia de cale ferată care leagă Bari, Barletta și Aeroportul Internațional Karol Wojtyla, ca parte a unui plan mai amplu de reînnoire a flotei.
Banedanmark, administratorul danez de stat al infrastructurii feroviare, va avea un nou director general începând cu 1 februarie 2025.
Se preconizează că extinderea serviciilor cu acces liber va juca un rol-cheie în viitoarele strategii feroviare.
În plus față de modernizarea vagoanelor de dormit, ZSSK intenționează să își modernizeze vagoanele cușetă pentru a oferi un nivel similar de confort și comoditate pentru călători.
Modernizările finalizate vizează îmbunătățirea eficienței transportului de mărfuri către și dinspre Portul Gdańsk, răspunzând cerințelor operaționale actuale și sprijinind cererea în creștere de servicii de transport de marfă.
Acordul-cadru, sub rezerva condițiilor finale, este evaluat la aproximativ 340 de milioane EUR.
Acordul de finanțare pe 15 ani vizează sprijinirea transportului feroviar public în Croația.
Parteneriatul abordează provocările curente de-a lungul acestui coridor și menține fiabilitatea operațională pentru expeditorii de mărfuri și companiile de logistică.
Locomotiva hibridă, concepută pentru operațiuni în triaj și pe linii secundare, va fi evaluată în următoarele luni pentru a-i determina eficiența operațională și potențialul de reducere a consumului de combustibil.
Procesul de producție este gestionat în colaborare cu Woojin Industrial Systems.
Proiectul este finalizat în proporție de aproximativ 85%.
Operațiunile feroviare din Norvegia se confruntă în prezent cu provocări din cauza incidentelor legate de vreme pe două linii importante.
Cu mandate reînnoite pentru echipa sa de conducere, asociația își propune să abordeze probleme urgente din sectorul feroviar european, inclusiv decarbonizarea, interoperabilitatea și armonizarea reglementărilor.
Volumul comenzilor reflectă o scădere de 21,9% de la an la an, în concordanță cu schimbarea continuă a portofoliului companiei și cu condițiile externe.
Acordul-cadru se bazează pe flota existentă de 75 de unități din seria 742.7 și reprezintă o continuare a strategiei ČD Cargo de modernizare a flotei sale.
Ruta feroviară Hamburg-Berlin va fi supusă unei renovări generale, conceptul de deviere ridică semne de întrebare.
Această livrare marchează o etapă operațională pentru proiectul autostrăzii feroviare care leagă Algeciras în sudul Spaniei de Zaragoza în nord.