Posts
3 357
Readers
56 167 966
Operațiunile feroviare din Norvegia se confruntă în prezent cu provocări din cauza incidentelor legate de vreme pe două linii importante.
Cu mandate reînnoite pentru echipa sa de conducere, asociația își propune să abordeze probleme urgente din sectorul feroviar european, inclusiv decarbonizarea, interoperabilitatea și armonizarea reglementărilor.
Volumul comenzilor reflectă o scădere de 21,9% de la an la an, în concordanță cu schimbarea continuă a portofoliului companiei și cu condițiile externe.
Acordul-cadru se bazează pe flota existentă de 75 de unități din seria 742.7 și reprezintă o continuare a strategiei ČD Cargo de modernizare a flotei sale.
Ruta feroviară Hamburg-Berlin va fi supusă unei renovări generale, conceptul de deviere ridică semne de întrebare.
Această livrare marchează o etapă operațională pentru proiectul autostrăzii feroviare care leagă Algeciras în sudul Spaniei de Zaragoza în nord.
Compania Tanklux, cu sediul în Luxemburg, specializată în depozitarea produselor petroliere, și-a transferat operațiunile de transport de pe căile navigabile pe calea ferată, în coordonare cu partenerii săi.
Această colaborare răspunde cerințelor logistice din sectorul energetic în continuă evoluție, sprijinind în același timp practici mai durabile de transport de marfă.
Ca parte a restructurării sale, grupul a inițiat un program de transformare menit să standardizeze procesele pe toate piețele sale.
Acordul, valabil până în 2028, asigură transportul anual a aproximativ 10 milioane de tone de materii prime și produse siderurgice finite.
Flytoget a demarat proiectul de renovare interioară a flotei sale de trenuri din clasa 71, pentru a le prelungi durata de viață operațională și a le îmbunătăți fiabilitatea generală.
Transfesa extinde serviciile cu ecartament standard prin tunelul Pertús
Această dezvoltare se concentrează pe utilizarea transportului feroviar de marfă pentru a reduce impactul asupra mediului asociat traficului de camioane grele.
Compania publică încearcă să își modernizeze operațiunile din nordul Angliei, înlocuind unitățile mai vechi și aliniindu-se la standardele tehnologice și de mediu în continuă evoluție.
Numărul de pasageri pe linia Northumberland redeschisă a depășit 50 000 în prima lună de funcționare.
După prima unitate diesel și electrică multiplă 227M, aceasta are denumirea 228M.
Achiziția a fost finalizată la 15 ianuarie 2025, deschizând oportunități de extindere pentru portofoliul Swietelsky în Regatul Unit.
Odată finalizat, se preconizează că amplasamentul va produce o treime din cadrele de boghiuri ale Alstom la nivel global.
Aceste locomotive sunt destinate manevrelor și remorcherilor în cadrul nodului de transbordare Čierna nad Tisou și al terminalului Dobrá adiacent.
Locomotiva, fabricată la uzina Stadler din Valencia, va fi supusă mai multor teste ca parte a pregătirii sale înainte de a intra în serviciu în Regatul Unit.
Proiectul este evaluat la 122,4 milioane EUR, finanțarea provenind din Planul de redresare și reziliență al Uniunii Europene și din Programul operațional Slovacia.
Acest acord definește responsabilitățile ambelor entități în ceea ce privește achiziționarea, exploatarea și gestionarea vehiculelor feroviare pentru regiunea Schleswig-Holstein, între Hamburg și Danemarca.
Achiziția demarează o strategie mai amplă de eficientizare a materialului rulant al SBB Cargo, reducând numărul de tipuri diferite de vagoane în exploatare.
Această furnizare face parte dintr-un acord interguvernamental menit să răspundă nevoilor de infrastructură ale Ucrainei pentru 2025.
Grupul pregătește o comandă pentru 12 trenuri de mare viteză, în valoare estimată de 595 de milioane EUR, ca parte a eforturilor sale de a introduce concurența pe serviciile dintre Londra și Europa continentală.
Noul investitor aduce noi oportunități de creștere și extindere a serviciilor.
Acesta va fi utilizat pentru transportul de calcar, sodă și glazură în Polonia.
De la mijlocul lunii noiembrie 2024, colaborarea a transferat o parte semnificativă a activității de transport de pe șosea pe calea ferată, cu scopul de a optimiza eficiența logistică și de a reduce impactul asupra mediului.
Calea ferată suburbană din Stockholm, Roslagsbanan, își va extinde rețeaua de la terminalul actual de la Stockholm Östra la T-Centralen, centrul de transport al orașului.
Conceput pentru optimizarea volumului și performanță ușoară, acest sistem Innofreight permite o creștere cu 45% a încărcăturii utile în comparație cu metodele de transport convenționale.
Compania lituaniană de transport feroviar de marfă LTG Cargo, parte a grupului LTG, a început să își înregistreze vagoanele în Registrul European al Vehiculelor (EVR), îndepărtându-și operațiunile de sistemele gestionate de Consiliul Transporturilor Feroviare (GTT) cu sediul la Moscova.
Modernizarea și electrificarea liniei de cale ferată Vinkovci-Vukovar din Croația, lungă de 18,71 kilometri, a fost finalizată.
Adif inițiază un proiect pentru o conexiune cu ecartament standard la platforma logistică Zaragoza Plaza
Se așteaptă ca restabilirea rutei Milano-Paris să joace un rol în restabilirea conexiunilor întrerupte de închiderea tunelului.
Ambele numiri au loc în urma unui proces de selecție în mai multe etape desfășurat în conformitate cu Legea privind personalul.
Douăsprezece asociații europene din domeniul industriei și al transporturilor au emis o scrisoare comună în care pledează pentru modificări cuprinzătoare ale Regulamentului privind gestionarea capacității infrastructurii feroviare.
Primul tren de mare capacitate fabricat de Alstom la Barcelona pentru rețeaua Rodalies a intrat în faza de testare, certificarea urmând să se încheie în acest an.
El îi succede lui Katarzyna Halwa, care continuă să lucreze în cadrul Siemens Sp. z o.o.
Această finanțare ridică capitalul total obținut în cadrul mecanismului de creștere la 570 de milioane EUR.
Aceste servicii pe coridorul polono-german au început la 8 ianuarie 2025.
Pentru operatorii de vagoane, menținerea siguranței și a eficienței flotelor înseamnă să prevină eventualele daune cauzate de impacturi și vibrații în timpul cuplării, încărcării și tranzitului.
În timp ce locomotivele ar trebui să deservească rutele parțial electrificate, garniturile de tren sunt destinate conexiunilor naționale pe distanțe lungi.
Liniile O-Train 2 și 4 din Ottawa încep implementarea treptată a serviciilor în timpul săptămânii.
Locomotivele sunt destinate să sprijine activitățile de întreținere, reducând în același timp emisiile diesel, în special în spațiile înguste ale tunelurilor.
Conexiunea va funcționa de trei ori pe săptămână în fiecare direcție.
Această achiziție aduce la opt numărul total de locomotive electrice din flota LocoItalia.
HHLA Project Logistics a coordonat prima sa operațiune de transbordare a vagoanelor de cale ferată în Portul Hamburg, supervizând transferul a șase vagoane și a boghiurilor acestora de la transportul maritim la cel feroviar.
Dependența de tracțiunea diesel a crescut pe măsură ce locomotivele electrice se confruntă cu probleme operaționale cauzate de avariile la rețeaua electrică.
PKP Polskie Linie Kolejowe a anunțat o licitație pentru modernizarea tronsonului feroviar Białystok-Ełk, parte a coridorului Rail Baltica.
Vagoanele sunt destinate transportului de lingouri de oțel fierbinte la instalația din Cardiff.