Se preconizează că hala de 50.000 de picioare pătrate (aproximativ 4.600 m²) va crea până la 2026 până la 20 de posturi de sudor și tehnician calificat. Până în prezent, Stadler se baza pe caroserii sudate expediate din fabricile sale europene. Producerea acestora la nivel local reduce timpii de expediere și crește ponderea conținutului fabricat în SUA în trenurile Stadler la aproximativ 80 %.
"Ne-am propus să construim mai mult decât trenuri", a declarat Martin Ritter, CEO al Stadler North America. "Construim oportunități economice, lanțuri de aprovizionare mai puternice și un viitor în care trenurile fabricate în America sunt sinonime cu calitatea de nivel mondial."
Specialiștii în sudură ai Stadler din Ungaria instruiesc în prezent noua echipă din SUA, contribuind la transferul de cunoștințe și la asigurarea standardelor de producție. Pe lângă crearea de locuri de muncă, compania își revizuiește, de asemenea, lanțurile de aprovizionare pentru a crește și mai mult proporția de componente de origine internă.
