În prezent, pe rețeaua feroviară din România se derulează numeroase proiecte de infrastructură, care afectează disponibilitatea traseelor și previzibilitatea operațiunilor de transport de marfă.
„În prezent, ne desfășurăm activitatea pe o infrastructură care se află încă în plin proces de reconstrucție, mai multe lucrări desfășurându-se simultan”, a declarat Kinga Mădărășan, director general al PSP Cargo Group România.
Potrivit lui Mădărășan, operatorii trebuie să colaboreze strâns cu administratorii de infrastructură și cu partenerii din domeniul logisticii pentru a limita întârzierile. Fiabilitatea rămâne deosebit de importantă pentru clienții industriali, pentru care livrările întârziate pot afecta producția și planificarea stocurilor.
„Marfa trebuie să ajungă la destinație în termenul promis”, a spus ea.
PSP Cargo Group, parte a Grupului Waberer’s, coordonează, de asemenea, operațiunile feroviare cu activitățile de transport rutier ale grupului, pentru a sprijini planificarea livrărilor de la un capăt la altul.
Compania monitorizează performanța prin intermediul unor indicatori operaționali care vizează punctualitatea, utilizarea resurselor și calitatea serviciilor. De asemenea, efectuează analize post-operaționale după finalizarea proiectelor majore de transport, pentru a evalua dacă ipotezele de planificare au fost îndeplinite și în ce privințe trebuie ajustate procesele.
