Deutsche Bahn a recunoscut eșecuri profunde în urma concluziilor unei investigații independente privind accidentul feroviar din Garmisch-Partenkirchen din 2022, soldat cu cinci morți și 72 de răniți. Raportul, elaborat de firma de avocatură Gleiss Lutz, a constatat că accidentul a fost cauzat de traverse de beton defecte și de erori evitabile atât la nivel operațional, cât și la nivel de management.
Expresul regional a deraiat pe 3 iunie 2022 între Garmisch-Partenkirchen și Farchant. Potrivit anchetatorilor, traversele și-au pierdut rezistența din cauza unor reacții chimice în interiorul miezului de beton armat. Interviurile cu mai mult de 60 de persoane și analiza a zece milioane de puncte de date au arătat că au fost ignorate semnalele de avertizare.
Firma de avocatură a concluzionat că accidentul a fost "evitabil", indicând încălcări ale regulilor de către personalul de la sol și acțiuni insuficiente din partea conducerii de atunci a DB Netz, în ciuda cunoștințelor vaste despre traversele defecte. Sunt implicați și foști membri ai consiliului de administrație.
"Acest rezultat este șocant și profund întristător", a declarat Philipp Nagl, șeful DB InfraGO. "Îi pot asigura pe cei îndoliați și pe victime că am luat deja și vom continua să luăm consecințe cuprinzătoare. Acestea includ acțiuni împotriva celor responsabili și noi măsuri de protecție pentru a preveni viitoarele abateri."
DB a lansat deja un amplu program de înlocuire a traverselor, eliminând până acum aproximativ două milioane de traverse. De asemenea, au fost introduse orientări tehnice mai stricte, măsuri de formare și monitorizare a siguranței. Un proiect de remediere pe termen lung, care se va derula până în 2027, va aborda deficiențele organizaționale, procedurale și culturale.
InfraGO a confirmat că va depune, de asemenea, cereri de despăgubire împotriva foștilor membri ai consiliului de administrație. Gleiss Lutz va monitoriza eforturile de remediere ale DB ca parte a supravegherii voluntare. Nagl a adăugat: "Vom pune în aplicare lecțiile din acest raport fără compromisuri".
