Noile vehicule se vor alătura flotei Lokaltog în 2029.
"Sunt foarte mulțumit de decizia Regiunii Zealand de a achiziționa trenuri suplimentare. Aceste trenuri alimentate cu baterii sunt extrem de importante pentru contribuția Lokaltog la tranziția ecologică și, în același timp, ne vor face operațiunile mai robuste", spune Lars Wrist-Elkjær, CEO al Lokaltog.
Trenurile Stadler FLIRT Akku pot funcționa până la 100 de kilometri exclusiv pe bază de baterii și se reîncarcă automat sub liniile aeriene sau prin frânare regenerativă. În 2021, un tren FLIRT Akku a stabilit un record mondial Guinness prin parcurgerea a 224 de kilometri cu o singură încărcare a bateriei, fără reîncărcare. În Europa, Stadler deține în prezent o cotă de piață de 50% în segmentul trenurilor alimentate cu baterii.
"Cu această comandă suplimentară, vom livra un total de 24 de FLIRT Akku moderne, fără emisii - o soluție dovedită care asigură operațiuni cu emisii zero fără a compromite fiabilitatea sau confortul pasagerilor", a declarat Radosław Banach, CEO al uzinei Stadler Polska din Siedlce, unde vor fi construite vehiculele.
Cele zece noi unități FLIRT Akku sunt programate să intre în serviciu pe rutele regionale ale Lokaltog din regiunea Zealand în prima jumătate a anului 2029. Acestea vor înlocui vehiculele IC2, care au fost utilizate în Danemarca din 1997.
