MEDWAY a demarat testarea dinamică pe linie a sistemului ETCS+STM pe 9 iunie pe linia Poceirão–Vendas Novas din Portugalia.
Sistemul ETCS+STM este testat în cadrul procesului de tranziție al Portugaliei de la actualul sistem ATP, Convel, la Sistemul european de control al trenurilor. Funcția STM asigură compatibilitatea între echipamentele naționale tradiționale de protecție a trenurilor și ETCS pe durata perioadei de migrare.
Testele vor urma o serie de teste prestabilite și vor compara funcționarea sistemului ETCS+STM cu sistemul Convel existent. MEDWAY a declarat că obiectivul este menținerea nivelului actual de siguranță, sprijinind în același timp trecerea la standardele europene de semnalizare interoperabile.
Proiectul este realizat de MEDWAY în consorțiu cu Alpha Trains și Stadler. Hitachi și Critical Software asigură asistență tehnică pentru procesul de testare și validare.
Sistemul Convel este utilizat în prezent pe rețeaua feroviară portugheză, dar este în curs de eliminare treptată, în cadrul procesului de modernizare a sistemului de semnalizare din acest sector. Implementarea sistemului ETCS este o condiție necesară pentru o interoperabilitate mai amplă cu coridoarele feroviare europene.
