METRANS primește 3 locomotive modernizate din seria 731
Prima locomotivă a fost predată în cadrul unei ceremonii la Terminalul din Praga, pe 12 mai 2026.
Prima locomotivă a fost predată în cadrul unei ceremonii la Terminalul din Praga, pe 12 mai 2026.
Contractul include, de asemenea, o opțiune pentru achiziționarea a până la opt garnituri de tren suplimentare.
Canadian National va conecta terminalul de GPL din Alberta cu Portul Prince Rupert în vederea exporturilor
Vehiculul, un model din seria 387 operat de Southern, este primul care poartă sigla GBR în culorile roșu, alb și albastru.
Grupul feroviar de stat maghiar MÁV și-a înlocuit directorul financiar în cadrul unei restructurări mai ample a conducerii inițiate de Ministerul Transporturilor și Investițiilor.
Această etapă reprezintă continuarea procesului de modernizare a unuia dintre principalele coridoare de transport de marfă din țară, care leagă portul Algeciras din sud de rețeaua feroviară națională.
Locomotiva va fi utilizată în regim push-pull împreună cu cele 65 de garnituri Talgo comandate deja pentru Germania.
Durata transportului între portul polonez și terminalul ceh este estimată la două zile.
Oportunitate strategică: 10 locomotive hibride de manevră pentru transport greu (puse în funcțiune în 2020/2021) sunt acum disponibile pentru achiziție privată, ca urmare a reorganizării parcului de vehicule. Evitați lista de așteptare de 24 de luni a producătorului. Aceste unități oferă o soluție completă pentru decarbonizarea imediată a sectorului logistic de greutate și a siturilor industriale.
Președintele consiliului de administrație al Amtrak, Tony Coscia, a declarat că William Herrmann va prelua funcția de președinte interimar pe durata procesului de selecție a unui director general permanent.
Cifrele revizuite au fost publicate la 19 mai 2026, în urma unei analize comandate de guvern cu privire la domeniul de aplicare, costurile și structura de execuție a proiectului.
Stahlhut va prelua conducerea operațională a grupului, în timp ce fondatorul și actualul director general, Julian Remie, va rămâne președinte executiv, responsabil cu strategia și dezvoltarea pe termen lung.
Un raport comandat de guvernul francez privind livrările de material rulant pentru transportul de călători a identificat calendarele nerealiste ale proiectelor, complexitatea tehnică tot mai mare și procedurile de certificare drept cauzele principale ale întârzierilor care au afectat contractele de furnizare a vehiculelor feroviare în ultimii ani.
Tunelul de bază Semmering, cu o lungime de 27,3 km, este unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură feroviară din Austria și face parte din Coridorul Baltic-Adriatic.
Serviciul face legătura între centrul logistic din Ruhr și rețeaua scandinavă de transport cu vagoane individuale, trecând prin sudul Suediei.
Acest tren este primul dintr-o serie de opt prevăzute pentru ruta Seattle–Portland–Vancouver și face parte dintr-o comandă la nivel național de 83 de trenuri Airo.
Acesta se alătură companiei de leasing de locomotive cu sediul la München, în contextul în care consiliul de administrație al acesteia revine la o componență de trei membri.
Conform previziunilor, până în 2035 se estimează un număr de aproximativ 30.000 de pasageri pe zi pe coridorul Varșovia–aeroport–Łódź.
Acordul stabilește un cadru pentru dezvoltarea unui coridor feroviar de marfă cu centrul la Salonic și pentru îmbunătățirea legăturilor cu piețele din Balcani și Europa Centrală.
Tehnologia ecartamentului variabil permite garniturilor de roți să se adapteze automat la trecerea prin instalațiile de schimbare a ecartamentului.
Bednárik afirmă că ponderea transportului feroviar de marfă în totalul transporturilor de marfă din UE a scăzut la aproximativ 16 %, îndepărtând și mai mult Uniunea de obiectivele sale privind transferul modal.
Măsura se aplică operatorilor care își încep activitatea pe rețeaua poloneză și este în conformitate cu Regulamentul (UE) 2018/763.
Un sondaj realizat în rândul consumatorilor de către SVOD Bohemia, asociația cehă a operatorilor de transport feroviar de călători, oferă date concrete cu privire la o întrebare la care majoritatea operatorilor răspund pe baza unor presupuneri: printre persoanele care călătoresc regulat, ce îi împiedică să folosească trenul și ce i-ar determina să îl folosească?
Vehiculele au fost recondiționate cu fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) al României.
Schimbarea survine după aproximativ 13 ani de conducere asigurată de Tobias Richter și Maximilian Richter.
Pachetul, prezentat pe 14 mai, vizează transportul feroviar regional, pe distanțe lungi și transfrontalier în cadrul UE.
Locomotivele sunt pregătite pentru punerea în circulație.
Acordurile vizează materialul rulant pentru transportul de călători, locomotivele de marfă și vehiculele de întreținere a infrastructurii.
Dragon 2 este o locomotivă electrică cu șase osii, concepută pentru transportul de marfă grea. Aceasta va fi utilizată de SLG în cadrul serviciilor interne și transfrontaliere.
Decizia vizează transportul dintre porturi și zonele din interiorul țării, punând accentul pe oferte de servicii modulare și integrate.
Aceste acorduri majorează numărul operatorilor activi din rețeaua feroviară sud-africană de la unul la 12 și se preconizează că vor aduce o creștere a capacității anuale de transport de marfă cu 24 de milioane de tone.
DB Cargo și SBB Cargo au mărit capacitatea de transport pentru colete și semiremorci pe principalele coridoare nord-sud.
RTC utilizează aceste teste pentru a verifica dacă serviciile de pe axa Brenner pot fi operate fără schimbarea locomotivei la frontierele naționale.
Două dintre companiile feroviare nord-americane de clasa I au înregistrat volume record de transport de cereale
Parteneriatul va fi pus în aplicare prin intermediul Biroului Comisarului pentru Coridorul Atlantic și presupune colaborarea cu întreprinderile feroviare, operatorii logistici și clienții din sectorul transportului de marfă.
Achiziția vizează șase unități în cadrul unui contract de bază și 16 unități suplimentare în cadrul unei opțiuni, livrarea tuturor vehiculelor fiind prevăzută până la sfârșitul anului 2029.
Nu s-a luat nicio decizie, iar discuțiile se află încă într-un stadiu incipient.
Nikutta a ocupat recent funcția de director general al DB Cargo și a deținut funcții de conducere în sectorul feroviar și al mobilității din Europa.
Rețeaua reunește principalii operatori regionali din domeniul logisticii și al transportului feroviar de marfă pentru a coordona activitățile, a împărtăși cunoștințele și a dezvolta inițiative comune.
Acordul intră în vigoare la 12 decembrie 2027 și are o durată de nouă ani.
Autoritatea regională a alocat 2,5 miliarde de euro pentru achiziționarea a 146 de garnituri de tren noi, punerea lor în serviciul de transport de călători fiind prevăzută pentru sfârșitul anului 2028.
Valoarea contractului se ridică la 677,1 milioane de euro, fără TVA, lucrările urmând să se desfășoare pe o perioadă de cinci ani și zece luni de la semnarea acestuia.
Transportul, efectuat cu 20 de vagoane de marfă, făcea parte dintr-un lanț de aprovizionare internațional pentru autoturisme provenite din Asia.
Acordul, anunțat pe 11 mai 2026, vine în continuarea unui acord de cooperare semnat în luna martie între SBB și SNCF Voyageurs în vederea dezvoltării de noi rute internaționale.
Sistemul utilizează camere video amplasate de-a lungul căii ferate și dotate cu tehnologie AI pentru a identifica animalele care se apropie sau intră în coridorul feroviar.
Inițial, aceste vagoane vor fi utilizate pentru instruirea mecanicilor, înainte de a intra în serviciul de transport de pasageri în Västra Götaland.
Newag avansează cu livrările și certificarea celei mai noi generații de material rulant, care include trenuri hibride pentru PKP Intercity și locomotive multisistem pentru Europa de Vest.
Acest acord a fost rezultatul unor modificări survenite în lanțul de aprovizionare al CRONIMET, coordonarea aspectelor operaționale fiind asigurată de BM Bahndienste.
Prima secțiune a tunelului Fehmarnbelt urmează să fie scufundată
Decizia permite locomotivei din clasa 99 să circule pe rețeaua feroviară principală a Marii Britanii, punerea în funcțiune comercială fiind prevăzută pentru această vară.