PKP Cargo subliniază că toate măsurile luate ca parte a restructurării, inclusiv concedierile colective planificate, sunt necesare pentru a salva societatea și a-i restabili profitabilitatea. Consiliul de administrație respinge cu fermitate afirmațiile sindicatului mecanicilor de locomotivă potrivit cărora deciziile vor slăbi capacitatea operațională și vor afecta negativ siguranța sistemului național de transport.
A doua etapă a concedierilor va depinde de evoluția situației
Planul include o reducere în două etape a locurilor de muncă: prima etapă este deja în curs de desfășurare, în timp ce a doua etapă este planificată pentru 2026, în funcție de situația pieței. În anunțul său, Consiliul de administrație a precizat că anunțarea planurilor a declanșat un proces de consultare cu sindicatele care a durat 20 de zile și că decizia nu este finală.
Sindicatele fac presiuni asupra companiei, amenințând că vor sesiza procuratura
Sindicatul mecanicilor de locomotivă a anunțat că va depune o plângere la procuratură împotriva lui Sebastian Miller, membru al Consiliului de administrație responsabil cu operațiunile. Sindicatul susține că măsurile luate sunt ilegale și pot reduce semnificativ siguranța sistemului național de transport. În replică, compania consideră aceste acuzații inutile și solicită continuarea dialogului de fond.
Situația pieței justifică deciziile
Potrivit consiliului de administrație, piața transportului de mărfuri din Polonia și Europa se află într-o fază de încetinire de la începutul anului 2025, iar PKP Cargo a simțit clar efectele acestei situații, volumul de mărfuri transportate scăzând cu aproximativ 5% între ianuarie și aprilie. Această situație, combinată cu anii de neglijență și cu consecințele financiare și comerciale ale așa-numitei decizii privind cărbunele, pe care compania le suportă și astăzi, confirmă nevoia urgentă de măsuri corective.
Restructurarea - cadru și obiectiv
Consiliul de administrație ar dori să vă reamintească faptul că PKP Cargo funcționează ca parte a procedurilor de restructurare din luna iulie a anului trecut. Acestea includ concedieri, consolidarea structurii, optimizarea proceselor și eliminarea activelor. Obiectivul principal este restabilirea unui flux de numerar stabil și protejarea rolului strategic al transportatorului în sistemul de transport al țării.
Originea acestui articol: sektorkolejowy.pl
