Operatorul regional polonez Koleje Mazowieckie (Căile Ferate Masovene) a semnat un contract cu Stadler Polska pentru livrarea a încă 11 automotoare electrice FLIRT, ceea ce ridică numărul total de trenuri prevăzute în acordul-cadru la 75. Cu 64 de unități deja contractate, noua comandă completează cea mai mare investiție în material rulant a operatorului până în prezent.
Primele trenuri din cadrul programului sunt programate să intre în serviciu în aprilie 2026. Pe lângă livrarea vehiculelor, contractul include, de asemenea, servicii de întreținere, formare tehnică și pachete de reparații, sprijinind exploatarea pe termen lung a flotei.
Potrivit operatorului, investiția urmărește să îmbunătățească confortul și capacitatea pasagerilor în regiunea Masovia, în special pe rutele care leagă Varșovia de orașele și localitățile din jur. Unitățile FLIRT sunt proiectate pentru servicii regionale cu viteze de până la 160 km/h, sprijinind conexiuni mai rapide și mai fiabile pe coridoarele cheie.
Toate trenurile vor fi fabricate la uzina Stadler de la Siedlce, consolidând astfel rolul sitului ca centru cheie de producție de trenuri în Polonia. Stadler raportează că proiectul a dus la crearea a aproximativ 400 de noi locuri de muncă în acest an, cu extinderea continuă a echipelor sale locale de inginerie și producție.
Producția unităților comandate anterior progresează, 25 de trenuri fiind în prezent în curs de fabricație, punere în funcțiune sau testare de tip. După finalizarea livrărilor, Koleje Mazowieckie va opera 146 de unități FLIRT, devenind astfel cea mai mare flotă FLIRT din Polonia.
Cel mai recent contract se bazează pe un parteneriat de aproape 20 de ani între Stadler și Koleje Mazowieckie. Primele trenuri FLIRT au intrat în serviciu în 2006, cu livrări ulterioare între 2020 și 2023, urmate de actualul program de achiziții la scară largă semnat în 2024-2025.
