Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Incidentul a avut loc pe 22 iulie 2026, potrivit pompierilor voluntari din Zagnańsk-Chrusty.
European Loc Pool, Akiem și CARGOUNIT au livrat locomotive către operatorii de transport de marfă din Germania, Polonia și regiunea baltică. Livrările includ locomotive de tip EuroDual, Dragon 2 și Vectron.
Trenurile vor circula în nordul Croației și se preconizează că vor intra în serviciu în 2028 și la începutul anului 2029.
Predarea marchează începutul fazei finale de livrare a celor 10 locomotive Dragon 2 comandate pentru flota operatorului polonez.
ENON a ales modelul Euro9000 după ce a utilizat anterior platforma EuroDual a companiei Stadler.
Locomotiva electrică EURO6000 a companiei Stadler a primit autorizația de exploatare în Belgia, extinzându-și astfel rețeaua autorizată de-a lungul coridorului de transport de marfă Marea Nordului–Marea Mediterană.
Un alt operator feroviar italian de transport de marfă închiriază un DC3 Traxx de la o companie germană de leasing.
Se preconizează că trenurile vor intra în exploatare pe traseele din regiune în perioada de vârf a sezonului estival.
Asamblarea finală a celor 11 garnituri Stadler FLIRT InterCity destinate GYSEV este în curs de desfășurare în Polonia, testele urmând să înceapă în luna august, iar punerea în serviciu pentru transportul de călători fiind prevăzută începând cu anul 2027.
Trenul asigură servicii de transport suburban în zona Oslo și pe linia Jæren.
Prin această predare, operatorul italian de transport feroviar de marfă beneficiază de o capacitate suplimentară de tracțiune închiriată.
Locomotiva a fost livrată săptămâna trecută, finalizând astfel partea asigurată de Wabtec din cadrul programului de reînnoire a parcului de locomotive al CPKC.
Vagoanele au fost livrate în primăvara anului 2026 și au fost integrate în rețeaua Automotive RailNet a DB Cargo, pentru a fi utilizate de mai mulți clienți.
Investiția are loc în contextul în care Africa de Sud pregătește noi modificări privind accesul la rețeaua feroviară.
Testul face parte din programul de încercări și punere în funcțiune, în perspectiva exploatării comerciale planificate a flotei de locomotive din clasa 99, care va avea loc în luna iulie.
Trenul construit de Newag face parte dintr-o comandă de 35 de vehicule, în valoare brută de aproximativ 789 de milioane de euro, prima cursă fiind programată pentru prima jumătate a anului 2027.
Stadler și ARST au prezentat primul tren din lume alimentat cu hidrogen, conceput special pentru liniile cu ecartament îngust, care urmează să fie pus în serviciul de transport de pasageri în Sardinia începând cu anul 2028.
Ministerul Transporturilor și Mobilității Durabile din Spania a declarat că operatorul a investit 520 de milioane de euro în 70 de trenuri destinate serviciilor de transport pe distanțe medii și de navetă.
Livrarea locomotivelor este programată pentru anul 2028, iar acestea vor mări flota de locomotive EURO6000 a companiei Alpha Trains la 92 de unități.
KiwiRail și Stadler vor pregăti cele trei locomotive pentru punerea în funcțiune în următoarele patru până la șase săptămâni. După această etapă, locomotivele vor fi transferate pe linia principală pentru teste suplimentare.