Potrivit cotidianului ceh dedicat transporturilor zdopravy.cz, sectorul feroviar ceh se așteaptă la schimbări la conducerea a două organizații importante deținute de stat: administratorul de infrastructură Správa železnic și operatorul de transport de marfă ČD Cargo. Numirile vor pune capăt lunilor de conducere interimară la ambele entități.
Absența unor directori permanenți a creat un vid de putere la vârful sistemului feroviar ceh, într-un moment în care atât gestionarea infrastructurii, cât și transportul feroviar de marfă se confruntă cu constrângeri de capacitate, programe majore de investiții și scăderea performanței transportului de marfă în anumite părți ale Europei Centrale.
Zdopravy.cz raportează că numele persoanelor care vor fi numite în funcții de conducere au fost confirmate de mai multe surse independente. Ministrul transporturilor, Ivan Bednárik, a refuzat să comenteze numirile individuale, afirmând doar că trebuie respectate regulile și termenele oficiale.
Funcția de director general al Správa železnic este vacantă de anul trecut, când consiliul de supraveghere l-a demis pe Jiří Svoboda. La ČD Cargo, compania a fost condusă interimar după demisia fostului director general. Prin urmare, ambele organizații funcționează fără conducere permanentă de câteva luni.
Conform aceleiași surse, se așteaptă schimbări și în cadrul consiliului de supraveghere al Správa železnic, fiind prevăzută o reorganizare amplă. Se preconizează că printre noii membri ai consiliului se vor număra persoane cu experiență îndelungată în domeniul feroviar și al politicii de transport, alături de persoane numite din mediul politic, în conformitate cu practicile de guvernanță ale companiilor de stat.
Stabilizarea conducerii atât la Správa železnic, cât și la ČD Cargo este considerată pe scară largă o condiție prealabilă pentru abordarea provocărilor pe termen lung, inclusiv reînnoirea infrastructurii la scară largă, coordonarea lucrărilor la rețea și eforturile de restabilire a competitivității transportului feroviar de marfă. Bednárik a identificat anterior redresarea transportului feroviar de marfă ca una dintre prioritățile sale în calitate de ministru al transporturilor.
