La 30 iunie 2025, PKP CARGO, aflată în restructurare, a prezentat planul său de restructurare, care descrie măsurile planificate până în 2031. Planul se concentrează pe restabilirea lichidităților, rambursarea unor datorii de aproape 3 miliarde PLN (678 milioane EUR), ajustarea structurii operaționale și pregătirea societății pentru viitoare oportunități de investiții.
Rambursarea datoriilor și restructurarea financiară
Planul de restructurare vizează datorii în valoare totală de 2,937 miliarde PLN (664 milioane EUR) la 30 mai 2025. PKP CARGO propune o structură de rambursare ca parte a unei proceduri de recuperare supravegheate de instanță. Planul a fost elaborat cu sprijinul unei companii de consultanță externă, care a lucrat împreună cu administratorul patrimoniului sanitar și cu conducerea companiei.
Eforturile de reducere a datoriilor sunt legate de măsuri mai ample de restructurare financiară și de negocieri cu creditorii. Compania se așteaptă ca aceste discuții să definească termenii solvabilității sale pe termen lung.
Strategia de restructurare în principalele domenii de activitate
Planul identifică acțiuni în mai multe domenii:
- Restructurarea vânzărilor: Obiectivele includ păstrarea și recâștigarea clienților, consolidarea echipelor de vânzări, îmbunătățirea structurilor de prețuri și extinderea operațiunilor internaționale. Se așteaptă ca noile sucursale și conexiunile de transport din afara Poloniei să joace un rol mai important în generarea de venituri.
- Restructurarea operațiunilor: Măsurile de eficientizare includ reorganizarea planificării și a executării transporturilor, susținută de automatizare și integrarea sistemelor.
- Restructurarea locurilor de muncă: PKP CARGO are în vedere ajustări ale personalului administrativ și operațional în conformitate cu standardele de piață pentru activitatea de transport. Concedierile sunt programate până la 30 iunie 2026, dar sunt în curs de discuție cu sindicatele. O alternativă la concedieri include modificarea contractului colectiv de muncă și punerea în aplicare a unui nou sistem de motivare și remunerare mai devreme decât era prevăzut inițial.
- Gestionarea informațiilor: Consolidarea sistemelor IT în cadrul PKP CARGO Capital Group ar trebui să sprijine operațiunile scalabile, menținând în același timp numărul de angajați în domeniile cheie.
- Optimizarea activelor: Planul include vânzarea de active fixe neesențiale, cum ar fi bunurile imobiliare și materialul rulant. În plus, sunt planificate cesionări în filiale considerate inutile pentru operațiunile logistice de bază.
- Ajustări structurale: Obiectivele includ consolidarea internă a funcțiilor comerciale, inclusiv serviciile de reparații și operațiunile logistice, sub umbrela grupului PKP CARGO.
Modificări pe termen mediu ale veniturilor și ale structurii costurilor
Până în 2031, PKP CARGO preconizează o EBITDA de 1,296 miliarde PLN (293 milioane EUR). De asemenea, compania preconizează o schimbare a profilului veniturilor sale:
- Se estimează că veniturile din transportul cărbunelui vor scădea la 13% până în 2031.
- Se estimează că veniturile din transportul intermodal vor ajunge la 19%.
Modelul de afaceri se va îndepărta de segmentele în declin, în special de transportul cărbunelui. Compania își propune să își extindă operațiunile intermodale și de transport specializat de marfă, care sunt considerate mai stabile de-a lungul ciclurilor economice. Reducerea costurilor va veni, de asemenea, din centralizarea funcțiilor de suport și îmbunătățirea eficienței proceselor.
Transportul feroviar de marfă rămâne activitatea de bază
Transportul feroviar de marfă va rămâne activitatea principală a PKP CARGO. Cu toate acestea, planul include modificări ale structurii sale organizaționale menite să îmbunătățească marjele de exploatare și profilul costurilor. Acestea includ simplificarea operațiunilor interne și actualizarea mecanismelor de supraveghere managerială.
Planul de restructurare stabilește acțiuni de stabilizare a societății după o perioadă prelungită de instabilitate financiară și de erodare a cotei de piață. Societatea a inițiat procedura de restructurare în 2024.
