Port Tarragona pregătește Terminalul PortTarragona Guadalajara–Marchamalo, o infrastructură intermodală terestră în valoare de 30 de milioane de euro care leagă Spania centrală de coridorul mediteranean și de rețeaua feroviară europeană în ansamblu.
Este proiectat să gestioneze până la 100.000 de unități de transport intermodal (UTI) pe an și include șase linii ferate, dintre care trei au o lungime de 750 de metri, precum și trei linii de recepție și expediere. Complexul beneficiază de acces feroviar atât din Madrid, cât și din Zaragoza.
Se preconizează că accesul pe ecartament standard va ajunge la Portul Tarragona în 2026 prin intermediul Coridorului Mediteranean. Dispunând atât de conexiuni pe ecartament iberic, cât și pe ecartament standard, portul va funcționa ca nod de legătură între coridoarele Henares, Ebro și Mediteranean din cadrul rețelei TEN-T.
Durata călătoriei cu trenul între Guadalajara–Marchamalo și Tarragona este estimată la șase ore. Traseul de legătură este utilizat în principal pentru transportul de marfă, ceea ce limitează interacțiunea cu serviciile de transport de călători din zona Madridului.
