FirstGroup a depus trei noi cereri de acces deschis la Office of Rail and Road (ORR), vizând noi conexiuni Lumo pe distanțe lungi în Anglia, Scoția și Țara Galilor prin marca sa Lumo.
Propunerea Rochdale-Londra marchează primul serviciu direct pe acest coridor din 2000. Cererea include servicii dus-întors în zilele lucrătoare și în weekend cu escală la Manchester Victoria, Eccles, Newton-le-Willows și Warrington Bank Quay. FirstGroup afirmă că cererea revizuită răspunde preocupărilor anterioare ale ORR cu privire la capacitatea rețelei, citând noi modele și utilizarea planificată a infrastructurii energetice îmbunătățite a West Coast Main Line.
Ruta Cardiff-York va introduce șase servicii zilnice dus-întors care vor face legătura între Great Western și East Coast Main Lines prin Birmingham, Derby și Sheffield. În prezent, acest coridor beneficiază de servicii directe minime. Pentru această operațiune este planificat material rulant recondiționat din clasa 222.
Pentru Scoția, FirstGroup dorește să își extindă drepturile existente de acces liber la Stirling-Londra dincolo de mai 2030. Ruta este deservită de trenuri electrice cu baterii care fac escală la Larbert, Greenfaulds și Whifflet, operatorul vizând transferul modal de la transportul rutier și conectivitatea regională extinsă.
Compania și-a legat planurile de o investiție potențială de aproximativ 300 de milioane GBP (aproximativ 345 de milioane EUR) în noi trenuri Hitachi cu baterii electrice pentru serviciile Stirling și Rochdale, care urmează să fie fabricate în County Durham.
Toate cererile sunt supuse aprobării ORR și consultării ulterioare cu Network Rail.
