Operatorul a înregistrat venituri de peste 2 miliarde de euro, o creștere de 1,7%, și un EBITDA de 337 de milioane de euro.
Primele curse de testare cu pasageri sunt programate după omologarea vehiculului, recepția finală și livrare, iar punerea în funcțiune regulată pe primele trasee este prevăzută pentru octombrie 2026.
Serviciul va funcționa zilnic în ambele sensuri, potrivit ADY și mass-media din Azerbaidjan, care citează operatorul.
Începând cu 31 mai, operatorii din sectorul public asigură aproximativ 80 % din călătoriile de pasageri pe care GBR urmează să le coordoneze.
Achiziția planificată va viza legăturile inter-voivodale și internaționale de transport de călători din Polonia după anul 2030, nu achiziționarea de material rulant sau lucrări de infrastructură.
RDC Germania va prelua serviciul EuroNight pe ruta Berlin–Hamburg–Stockholm începând cu 1 septembrie 2026.
Accidentul de la trecerea la nivel cu calea ferată din Buggenhout s-a soldat cu cel puțin patru victime, printre care doi copii.
Traficul feroviar pe linia 354 între Poznań și Piła a fost suspendat pe 25 mai, în urma unei coliziuni între un tren de călători și un camion de marfă în apropiere de Rogoźno Wielkopolskie. În urma accidentului, o persoană și-a pierdut viața, iar peste zece au fost rănite.
Acest tren este primul dintr-o serie de opt prevăzute pentru ruta Seattle–Portland–Vancouver și face parte dintr-o comandă la nivel național de 83 de trenuri Airo.
În vara anului 2026, „Adriatic Express” va face din nou legătura între Polonia și Cehia și coasta Adriaticii, introducând un autobuz direct către Koper, pe lângă cel către Rijeka.
Conform previziunilor, până în 2035 se estimează un număr de aproximativ 30.000 de pasageri pe zi pe coridorul Varșovia–aeroport–Łódź.
Pachetul, prezentat pe 14 mai, vizează transportul feroviar regional, pe distanțe lungi și transfrontalier în cadrul UE.
Acordul intră în vigoare la 12 decembrie 2027 și are o durată de nouă ani.
Autoritatea regională a alocat 2,5 miliarde de euro pentru achiziționarea a 146 de garnituri de tren noi, punerea lor în serviciul de transport de călători fiind prevăzută pentru sfârșitul anului 2028.
DSB, Vy și Deutsche Bahn intenționează să lanseze un tren direct care să lege Oslo, Copenhaga, Hamburg și Berlin începând din vara anului 2028.
Decizia permite locomotivei din clasa 99 să circule pe rețeaua feroviară principală a Marii Britanii, punerea în funcțiune comercială fiind prevăzută pentru această vară.
Regiunea Grand Est a introdus noul material rulant pe două coridoare transfrontaliere către Luxemburg și Germania.
ÖBB a prezentat noul său tren cu două etaje Cityjet, primele unități urmând să intre în serviciul de transport de pasageri în estul Austriei începând cu sfârșitul lunii iunie.
Monorailul din Cairo a început să transporte pasageri cu trenurile Alstom Innovia asamblate și testate la uzina Litchurch Lane din Derby.
La mai puțin de o săptămână după ce a sărbătorit lansarea trenurilor sale Talgo S6 pe rutele către Bratislava și Prešov, Leo Express a fost nevoită să-și reducă operațiunile din cauza unor defecțiuni tehnice și a lipsei de unități disponibile.