Comisia Europeană a adoptat trei propuneri legislative menite să permită rezervarea de bilete unice la mai mulți operatori feroviari și să extindă drepturile pasagerilor pentru a acoperi întreaga călătorie.
Conform propunerii, pasagerii ar putea să găsească, să compare și să achiziționeze servicii feroviare combinate oferite de diferiți operatori sub forma unui singur bilet, printr-o singură tranzacție. Biletele ar putea fi achiziționate fie prin intermediul unor platforme independente de vânzare a biletelor, fie prin canalele de vânzare proprii ale întreprinderilor feroviare.
În cazul călătoriilor cu mai mulți operatori, rezervate pe baza unui singur bilet, drepturile depline ale pasagerilor se aplică pe întreaga durată a călătoriei. În cazul pierderii unei legături, pasagerii au dreptul la asistență, redirecționare, rambursare și despăgubire.
Comisia propune, de asemenea, noi obligații pentru platformele de vânzare a biletelor și pentru întreprinderile feroviare, în vederea asigurării unui acces echitabil la distribuția biletelor. Platformele ar avea obligația de a prezenta ofertele în mod neutru și, acolo unde este posibil, de a permite sortarea acestora în funcție de emisiile de gaze cu efect de seră. Normele ar obliga operatorii de transport și platformele de vânzare a biletelor să încheie acorduri comerciale echitabile, rezonabile și nediscriminatorii.
Inițiativa vizează sistemele de rezervare fragmentate și protecția limitată a pasagerilor în cazul călătoriilor care implică bilete separate de la diferiți operatori. Potrivit Comisiei, pasagerii feroviari transfrontalieri se confruntă în prezent cu dificultăți în a compara opțiunile de călătorie și în a combina serviciile.
Propunerile vor fi acum transmise Parlamentului European și Consiliului în cadrul procedurii legislative ordinare. În paralel, se așteaptă ca statele membre să accelereze punerea în aplicare a dispozițiilor Directivei privind sistemele de transport inteligente referitoare la partajarea datelor privind transportul multimodal prin intermediul punctelor naționale de acces.
Pachetul face parte din planul de acțiune al UE pentru stimularea transportului feroviar pe distanțe lungi și transfrontalier și completează inițiativa „Conectarea Europei prin rețeaua feroviară de mare viteză”.
Numărul călătoriilor cu trenul în UE va ajunge la 8,7 miliarde în 2024
Pasagerii feroviari din Uniunea Europeană au efectuat 8,7 miliarde de călătorii în 2024, generând 444,5 miliarde de pasageri-kilometri (pkm), conform celor mai recente date ale Eurostat. Cifrele se referă la principalele întreprinderi feroviare care înregistrează cel puțin 100 de milioane de pasageri-kilometri pe an.
Germania și Franța au înregistrat cele mai mari rezultate în ceea ce privește transportul feroviar de călători, cu 109,1 miliarde și, respectiv, 107,3 miliarde de pkm. Italia a urmat cu 55,9 miliarde de pkm.
La celălalt capăt al scalei, șase țări din UE au raportat sub 1 miliard de pkm în 2024: Lituania și Estonia au înregistrat fiecare 0,4 miliarde de pkm, Luxemburgul 0,6 miliarde, Letonia și Grecia câte 0,7 miliarde fiecare, iar Slovenia 0,9 miliarde.
La nivelul populației, Luxemburgul a înregistrat cel mai ridicat raport între numărul de pasageri feroviari și populație, cu 46,2 călătorii pe locuitor. Austria a urmat cu 35,6, iar Danemarca cu 35,2. Cele mai scăzute valori au fost înregistrate în Grecia (1,4), Lituania (1,8) și Bulgaria (3,3).
Datele se referă la transportul de călători efectuat de principalele întreprinderi feroviare. Cifrele referitoare la Belgia sunt confidențiale; prin urmare, totalurile UE privind pasageri-kilometri nu includ Belgia, întrucât datele naționale nu pot fi deduse din cifrele agregate.
