Punctualitatea trenurilor de lung parcurs ale Deutsche Bahn a scăzut sub 50% în unele zile din luna iunie, potrivit unui raport publicat de Bild.
Bild a atribuit această deteriorare perturbărilor cauzate de lucrările la infrastructură și întârzierilor în programele de construcție gestionate de DB InfraGO. Filiala este responsabilă de rețeaua feroviară a DB, de infrastructură, de alimentarea cu energie electrică pentru tracțiune și de sistemele de semnalizare.
Raportul menționează că întârzierile afectează mai multe rute importante, printre care Berlin–Hamburg, Berlin–Hanover, Hanover–Hamburg, Köln–Koblenz, München–Rosenheim și Würzburg–Ansbach. Aceste lucrări fac parte din programul mai amplu al DB de renovare a coridoarelor pentru liniile principale.
Bild a asociat, de asemenea, situația operațională cu o defecțiune a sistemului de comunicații radio care a perturbat traficul de pasageri și de marfă. Conform articolului, directorul general al DB InfraGO, Philipp Nagl, a abordat public această defecțiune .
Articolul îl citează pe Stephan Stracke, vicepreședinte al grupului parlamentar CDU/CSU și purtător de cuvânt pe probleme de politică a transporturilor, care a afirmat că DB trebuie să țină problemele sub control și să sporească reziliența sistemului.
DB desfășoară lucrări de reînnoire a infrastructurii la scară largă, menținând în același timp operațiunile de transport de pasageri și marfă pe o rețea cu grad ridicat de utilizare. Conform articolului din Bild, întârzierile înregistrate în cadrul proiectelor de pe liniile principale afectează și lucrările planificate pe traseele secundare utilizate de serviciile regionale și de navetă.
