Serviciul finanțat de stat va asigura două trenuri pe zi în fiecare direcție, ceea ce înseamnă 28 de curse săptămânale. De asemenea, trenurile de călători vor reveni în centrul orașului Tornio pentru prima dată după zeci de ani.
Operatorul finlandez VR și autoritatea de transport Traficom au semnat un acord prin care această rută este inclusă în contractul de transport existent, obținut prin licitație publică. Orașele Oulu și Tornio, precum și Centrul de Dezvoltare Sea Lapland vor contribui, de asemenea, la finanțarea acesteia.
Traseul are ca scop îmbunătățirea legăturilor feroviare din nordul Finlandei și asigurarea continuării călătoriei către Suedia. Pasagerii vor putea face legătura între Oulu și trenurile cu destinația Helsinki, în timp ce operatorul suedez Norrtåg operează trenuri de la Haparanda la Luleå.
„În decembrie, intenționăm să îmbunătățim și mai mult legăturile de transfer din Haparanda”, a declarat Juho Hannukainen, directorul departamentului „New Traffic” al VR.
Lansarea serviciului a necesitat o coordonare între autoritățile finlandeze și suedeze în ceea ce privește controalele la frontieră, procedurile vamale și cerințele tehnice feroviare.
Pipsa Eklund, directorul de dezvoltare al Traficom, a declarat că noua legătură va îmbunătăți calitatea serviciilor feroviare de călători din nordul Finlandei.
Biletele au fost puse în vânzare pe 30 iunie 2026, odată cu publicarea orarului detaliat.
