Primul tren complet recondiționat din flotaSoutheastern Railwaydin clasa 376 a fost repus în funcțiune, ca parte a unui program de revizie intermediară care vizează toate cele 36 de trenuri din serie. Programul de renovare este realizat în parteneriat cu Alstom și Eversholt Rail.
Lucrările includ modernizări interne și externe. Interioarele sunt dotate cu scaune renovate, prize de alimentare la nivelul scaunelor, inclusiv porturi USB, și iluminat LED cu eficiență energetică. Caracteristicile de accesibilitate au fost, de asemenea, actualizate, cu stâlpi de susținere portocalii cu contrast ridicat, marcaje mai clare ale locurilor prioritare, pardoseală antiderapantă la uși și vizibilitate îmbunătățită a butonului exterior al ușii. La exterior, fiecare tren este vopsit într-o nouă culoare albastră.
Recondiționarea se desfășoară la Centrul de excelență Grove Park din sud-estul Londrei. În întreaga flotă, programul va acoperi 11 000 de scaune, peste 4 000 de prize de curent și instalarea a aproximativ 29 000 de accesorii interioare, cum ar fi panouri și bare de susținere. Trenurile rămase vor fi reintroduse progresiv în circulație pe parcursul anilor 2026 și 2027.
Această modernizare intermediară face parte dintr-o strategie mai amplă a flotei Southeastern. Urmează actualizarea finalizată a flotei Clasa 375 și se desfășoară în paralel cu o renovare de 31 de milioane de euro (27 de milioane de lire sterline) a flotei de mare viteză Clasa 395. Operatorul integrează, de asemenea, 13 vehicule noi din clasa 377 și avansează în planurile de achiziție pentru o nouă flotă Metro.
