Govia Thameslink Railway(GTR) a început să opereze unități electrice multiple (EMU) din clasa 379 pe serviciile sale Great Northern și Thameslink. Flota, formată din 30 de unități cu patru vagoane, a fost achiziționată de compania de leasing de material rulant Porterbrook în martie 2024 și reactivată de Alstom înainte de intrarea în serviciu.
Unitățile au fost construite inițial între 2010 și 2011 la fabrica Alstom din Derby Litchurch Lane pentru serviciile Stansted Express. Acestea au fost adaptate pentru noul lor rol operațional, oferind sisteme actualizate de informare a pasagerilor, caracteristici de accesibilitate și prize de încărcare la bord.
Unitățile suplimentare vor permite o redistribuire a trenurilor din clasa 387, care vor fi redistribuite pentru a sprijini serviciile Southern și Southeastern. GTR a legat extinderea flotei de modificările de orar programate pentru decembrie 2025, care vor afecta rutele din nordul Londrei, inclusiv Cambridge și King's Lynn.
Viitoarea revizuire a orarului are loc ca urmare a modernizării infrastructurii pe East Coast Main Line. Ajustările includ servicii suplimentare la orele de vârf, modificări ale tiparelor de oprire și timpi de călătorie mai rapizi pe anumite rute. De asemenea, au fost luate măsuri pentru schimbările operaționale viitoare, cum ar fi deschiderea preconizată a stației Cambridge South.
