Siemens Mobility a început construcția unei noi facilități de infrastructură feroviară în Chippenham, Wiltshire. Instalația planificată va găzdui aproximativ 800 de angajați și va sprijini atât proiecte naționale, cât și internaționale. Planurile Siemens Mobility includ funcții care acoperă producția, ingineria digitală și cercetarea și dezvoltarea, aliniate la transformarea continuă a sistemelor de control și semnalizare feroviare.
Se preconizează că producția va contribui la furnizarea de echipamente și soluții pentru piața britanică, precum și la exporturi către alte regiuni. Noul centru consolidează activitățile existente într-o singură locație, care este concepută pentru a răspunde nevoilor tehnologice și industriale pe termen lung din sectorul feroviar.
Specificații privind infrastructura și caracteristici de durabilitate
Sediul din Chippenham va fi dezvoltat în conformitate cu standardele de certificare BREEAM "Excellent", reflectând conformitatea cu criteriile de durabilitate stabilite pentru clădiri. Amenajarea va include spații de producție eficiente din punct de vedere energetic și zone de birouri concepute având în vedere performanța de mediu.
Planurile includ măsuri de creștere a biodiversității locale, cum ar fi crearea de habitate pentru animale sălbatice, plantarea de specii native și extinderea spațiului verde din incintă. Aceste adăugiri fac parte din specificațiile de proiectare prezentate de Bowmer + Kirkland, antreprenorul principal al proiectului.
Calendarul proiectului și partenerul de construcție
Bowmer + Kirkland a fost desemnată să realizeze faza de construcție. Compania a colaborat anterior cu Siemens Mobility la proiecte de infrastructură și va fi responsabilă de executarea procesului de proiectare și construcție în cadrul programului definit.
Odată operațională, instalația de la Chippenham va sprijini viitoarele proiecte feroviare care includ atât modernizarea semnalizării, cât și integrarea digitală mai amplă în infrastructura de transport a Regatului Unit. Aceasta urmează investițiilor continue în inovarea feroviară și în centralizarea activităților de inginerie conexe în centre regionale.
Sediul va înlocui birourile și atelierele existente, utilizate în prezent, extinzând în același timp capacitățile pentru dezvoltarea tehnologică viitoare în industria feroviară.
