PKP CARGO revine la profit trimestrial, în timp ce reducerile de personal și restructurarea remodelează operațiunile

PKP CARGO revine la profit trimestrial, în timp ce reducerile de personal și restructurarea remodelează operațiunile
© PKP CARGO
După o perioadă îndelungată de pierderi, PKP CARGO a înregistrat un profit net trimestrial, primul după mai multe trimestre, în timp ce compania avansează cu un amplu program de restructurare.

Al doilea trimestru al anului 2025 s-a încheiat pentru PKP CARGO cu un profit net de 30,7 milioane PLN (7,2 milioane EUR), comparativ cu pierderi de peste 450 milioane PLN cu un an înainte. Profitul operațional pentru aceeași perioadă a atins 75 de milioane PLN (17,7 milioane EUR).

Rezultatele marchează o inversare a tendinței pentru operatorul de transport de marfă, deși imaginea de ansamblu rămâne mixtă. Pentru întreaga primă jumătate a anului 2025, compania a înregistrat o pierdere netă de 17,9 milioane PLN (4,2 milioane EUR), deși a generat un profit operațional de 54,7 milioane PLN (12,9 milioane EUR). Veniturile pentru această perioadă au totalizat 1,82 miliarde PLN (430 milioane EUR).

© PKP CARGO
© PKP CARGO

Îmbunătățirea marjelor a fost determinată în mare parte de reducerea costurilor, inclusiv o reducere a cheltuielilor cu personalul cu peste 200 de milioane PLN de la an la an. Costurile cu beneficiile angajaților au scăzut de la 1,02 miliarde PLN în S1 2024 la 810 milioane PLN (191 milioane EUR) în aceeași perioadă a acestui an.

La 30 iunie, PKP CARGO și-a prezentat oficial planul de restructurare, care se va derula până la sfârșitul anului 2026. Planul include concedieri, reorganizare structurală și o orientare către standardizarea și automatizarea proceselor. Grupul a confirmat planurile de a efectua concedieri colective care vor afecta până la 500 de angajați până la sfârșitul lunii septembrie 2025. Decizia vine pe fondul scăderii volumelor de transport feroviar de marfă și a veniturilor în scădere, care forțează compania să reducă personalul.

© PKP CARGO
© PKP CARGO

În același timp, compania și-a reproiectat structura comercială. Reorganizarea a introdus departamente axate pe produse și un nou birou regional pentru a atrage clienți mici și mijlocii. În prima jumătate a anului, au fost semnate 84 de noi contracte comerciale, parte a unui efort de stabilizare a bazei de clienți și de eficientizare a procesului decizional.

Conform datelor Oficiului de Transport Feroviar (UTK), cota de piață a PKP CARGO în volumele de marfă a crescut de la 25,3% în iulie la aproape 26,7% în august, sugerând o redresare treptată a cererii.

© PKP CARGO
© PKP CARGO

Impactul acestor măsuri începe să se reflecte în situația sa financiară, deși procesul va continua până în 2026.


Alăturați-vă cercului nostru de inițiați: Primiți rezumatul săptămânal care vă menține în frunte!

Ultimele Știri Feroviare

Știri de top