Compania agricolă Pissier a încărcat primul tren de marfă de pe ramificația feroviară privată din Ormes, lângă Orléans, în centrul Franței.
Sidingul este un ITE, termenul francez care desemnează o instalație de terminal de ramificație privată conectată la rețeaua feroviară națională. Astfel de instalații permit companiilor industriale, agricole sau logistice să încarce vagoane direct în incinta propriilor sedii, în loc să transporte mărfurile cu camioanele până la un terminal feroviar public.
Proiectul a beneficiat de sprijin în cadrul contractului de planificare stat-regiune „Centre-Val de Loire”, care prevede finanțare pentru reabilitarea, crearea și extinderea ramificațiilor feroviare private. SNCF Réseau, administratorul național francez al infrastructurii feroviare, a colaborat cu Pissier în ceea ce privește cerințele tehnice și normative, programul de lucrări, restaurarea ramificației și accesul la traseele feroviare. Ramificația este deservită de Millet Rail.
Liniile secundare de la Ormes, repuse în funcțiune, sunt destinate să sprijine logistica cerealelor în regiunea Centre-Val de Loire, una dintre principalele regiuni producătoare de cereale din Franța. Transportul feroviar joacă deja un rol important în sectorul regional al cerealelor: cerealele reprezintă 65 % din traficul feroviar de marfă din regiunea Centre-Val de Loire, iar 45 % din cerealele recoltate în regiune sunt transportate cu trenul.
De asemenea, acest serviciu oferă fermierilor locali o altă posibilitate de a transporta cerealele către clienții din sectorul de prelucrare. Potrivit SNCF Réseau, un tren de cereale plecat din ramificația Ormes înlocuiește câteva zeci de cursuri de camioane.
