Coop a lansat un nou centru logistic feroviar urban în districtul Hardfeld din Zurich. Facilitatea va aproviziona peste 70 de magazine din oraș pe calea ferată, cu mărfuri transportate de la centrul de distribuție al companiei din Schafisheim.
Conceptul se bazează pe combinarea transportului feroviar pe distanțe lungi cu distribuția rutieră pe distanțe scurte. Livrările finale în interiorul orașului vor continua cu camionul, cu planuri de a utiliza vehicule mai noi, cu emisii reduse, pentru operațiunile de pe ultimul kilometru.
Coop operează propria sa companie de logistică feroviară, railCare, care gestionează deja o mare parte din lanțul său național de aprovizionare pe calea ferată. Aceasta operează șapte locomotive proprii Siemens Vectron și o locomotivă puternică Stadler Euro9000 închiriată de la ELP.
Potrivit companiei, noul hub va sprijini structura intermodală existentă, care include fluxuri de returnare a containerelor goale și a deșeurilor reciclabile din magazine către centrul de distribuție.
Se preconizează că trecerea la transportul feroviar va reduce emisiile cu 80% în comparație cu livrările efectuate exclusiv pe șosea, ușurând totodată traficul rutier. Compania afirmă că economiile de timp rezultate din reducerea aglomerației pe rutele cheie ar putea ajunge la 8 100 de ore anual între Schafisheim și centrul orașului Zurich.
Centrul din Zurich face parte din obiectivul mai larg al Coop de a ajunge la emisii nete zero până în 2050.
