Direct Rail Services (DRS) a inițiat un serviciu feroviar experimental care leagă Teesport de Manchester, introducând vagoane IDA ultra-joase pe această rută.
Vagoanele IDA utilizate pe această rută permit transportul de containere cu cuburi mari, care erau limitate anterior de restricțiile de trecere pe coridoarele feroviare Trans Pennine. Prin oferirea acestei capacități, serviciul urmărește să transfere mărfuri care în mod tradițional se bazau pe transportul rutier.
Serviciul operează de la terminalul deținut de PD Ports în Teesport și este poziționat ca o opțiune logistică alternativă pentru întreprinderile care transportă mărfuri între nord-estul și nord-vestul Angliei. Din punct de vedere istoric, circulația mărfurilor pe ruta Trans Pennine a fost restricționată din cauza constrângerilor de infrastructură, inclusiv a limitelor de trecere la tuneluri și poduri. În timp ce sunt programate modernizări ale rutei, testul oferă o soluție feroviară imediată.
Transportul feroviar de marfă este prezentat ca un mijloc de reducere a congestionării traficului rutier și a emisiilor, fiecare tren având potențialul de a înlocui mai multe mișcări de camioane. Se așteaptă ca rezultatul testului să determine viabilitatea transformării serviciului într-o opțiune obișnuită pentru operatorii de transport de marfă.
