Renfe și Kombiverkehr încep exploatarea terminalului Morrot din Barcelona

Renfe și Kombiverkehr încep exploatarea terminalului Morrot din Barcelona
© Renfe
Această schimbare urmează atribuirii de către administratorul spaniol de infrastructură ADIF a unei părți a terminalului către Rail Hub Morrot (RHM).

Terminalul intermodal Morrot din Barcelona se află acum sub administrarea Rail Hub Morrot (RHM), o societate mixtă între Renfe Mercancías (60%) și compania germană Kombiverkehr Intermodal Services (40%).

Domeniul de aplicare și durata contractului

RHM este responsabilă de exploatarea a 77 500 de metri pătrați din suprafața totală de 128 000 de metri pătrați a terminalului. Spațiul atribuit include birouri și facilități auxiliare. Contractul inițial este stabilit pentru șase ani și poate fi prelungit cu încă trei ani, în funcție de deciziile viitoare legate de planurile de dezvoltare logistică ale Portului Barcelona.

Introducerea unui sistem de operare terminal

Ca parte a condițiilor contractuale, a fost necesară punerea în aplicare a unui nou sistem de operare a terminalului (TOS). Renfe Mercancías a inițiat implementarea acestui sistem digital, care acoperă diverse aspecte ale operațiunilor terminalului. TOS este menit să sprijine coordonarea resurselor, să automatizeze fluxurile de procese și să asigure o supraveghere operațională îmbunătățită.

Accent pe digitalizare

Trecerea la digitalizare vizează eficientizarea fluxurilor de lucru logistice din cadrul terminalului. Printre obiectivele-cheie se numără controlul costurilor, creșterea eficienței resurselor și un program de manipulare mai previzibil pentru clienții transportului feroviar de marfă. Introducerea sistemului face parte din eforturile mai ample de aliniere a operațiunilor terminalelor feroviare la standardele deja prezente în terminalele portuare maritime.

Importanța strategică a Morrot

Terminalul Morrot, situat în zona portuară a Barcelonei, servește drept nod logistic cheie pentru conectarea fluxurilor intermodale maritime și terestre. Actuala structură de gestionare reflectă o colaborare transfrontalieră între operatorii spanioli și germani în domeniul logisticii transportului feroviar de marfă. Schimbările operaționale fac parte din inițiativele continue de modernizare a infrastructurii de transport de marfă și de integrare digitală a modurilor de transport în Peninsula Iberică.


Alăturați-vă cercului nostru de inițiați: Primiți rezumatul săptămânal care vă menține în frunte!

Ultimele Știri Feroviare