Lorry Rail, VIIA și CFL Intermodal au lansat, la 7 aprilie 2026, o extindere coordonată a serviciilor intermodale, centrată pe nodul de transport din Lyon. Parteneriatul aliniază trei rute distincte pentru a îmbunătăți tranzitul între Sète, Lyon, Bettembourg și Calais. Serviciile acceptă semiremorci care pot fi încărcate cu macaraua și cele care nu pot fi încărcate cu macaraua, precum și containere standard, utilizând tehnologie specializată de încărcare orizontală pentru unitățile care nu pot fi încărcate cu macaraua.
Rețeaua extinsă oferă șase curse săptămânale dus-întors între Sète și Bettembourg, operate de Lorry Rail. În același timp, CFL Intermodal asigură șase curse săptămânale dus-întors care leagă Lyonul de terminalul Bettembourg-Dudelange. VIIA operează o a treia rută constând în șase curse săptămânale dus-întors între Sète și Calais, incluzând o oprire programată la nodul de transport din Lyon (PEH) pentru a facilita consolidarea încărcăturii.
Această sincronizare vizează coridorul Marea Mediterană-Marea Nordului/Marea Baltică, permițând mărfurilor provenite de pe rutele maritime turcești care sosesc în Sète să ajungă pe piețele din Europa de Nord prin Luxemburg sau portul Calais. Utilizarea nodului de transport din Lyon le permite partenerilor să combine volumele și să crească frecvența pe axa principală nord-sud. Această extindere se înscrie în obiectivul Portului Lyon de a-și dubla traficul feroviar de marfă până în 2026.
