Aceasta reprezintă o componentă esențială a rețelei feroviare în formă de "Y", proiectată strategic, care, până în anul 2035, este programată să stabilească o conectivitate perfectă între capitală și centre economice și culturale importante precum Łódź, Wrocław și Poznań.
Cele patru cereri depuse de Centralny Port Komunikacyjny (CPK) acoperă tronsoane ale liniei feroviare de mare viteză planificate care traversează Varșovia și municipalitățile din Mazovia Ożarów Mazowiecki, Pruszków, Brwinów și Wiskitki, totalizând peste 20 de kilometri. Pentru întregul traseu Varșovia - Łódź, de 140 de kilometri, care se află într-un stadiu avansat de proiectare, CPK a obținut deja toate aprobările de mediu necesare și două dintre autorizațiile necesare pentru apă. În urma acordării autorizației de planificare, CPK intenționează să depună cereri de autorizare a construcției în cursul acestui an, urmând ca licitațiile de construcție să aibă loc ulterior. Pentru tronsonul Varșovia- Łódź sunt planificate douăsprezece cereri de decizie de amplasare.
"În al patrulea trimestru al acestui an, intenționăm să depunem celelalte opt cereri, inclusiv cele adresate voievodului din Łódź pentru secțiunea dintre Aeroportul CPK și Łódź. Linia HSR Varșovia- Łódź este o prioritate pentru noi, deoarece va conecta Aeroportul CPK la rețeaua feroviară de mare viteză", a declarat Filip Czernicki, CEO al CPK.
De asemenea, CPK a semnat recent un contract pentru construcția tunelului HSR din Łódź. Tunelul lung de 4,6 km și lat de 14 metri va fi construit de compania PORR. Acest proiect este evaluat la aproximativ 500 de milioane EUR (brut).
Construcția liniei HSR Varșovia- Łódź va reduce timpul de călătorie între aceste orașe la aproximativ 40 de minute, față de 70 de minute în prezent. Pasagerii vor putea ajunge la aeroportul CPK din Varșovia în mai puțin de 20 de minute. Odată ce întreaga linie "Y" va fi finalizată, călătoria cu trenul de la Poznań la Varșovia va dura mai puțin de 1 oră și 40 de minute (în loc de aproximativ 2 ore și 20 de minute), și la fel de la Wrocław - reducând timpul de călătorie la mai mult de jumătate.
Conform calendarului actualizat, aeroportul CPK va fi operațional până la sfârșitul anului 2032, alături de secțiunea HSR Varșovia- Łódź. Celelalte secțiuni ale HSR de la Łódź la Wrocław și Poznań, prin Sieradz, sunt programate să fie deschise până la sfârșitul anului 2035. În acel moment, întreaga linie "Y" de 480 de kilometri va fi finalizată - toate acestea fiind în prezent în faza de proiectare și autorizare. Construcția tunelului CPK pe distanțe lungi din Łódź este deja în curs.
