Railport, descris drept primul terminal intermodal din Turcia, a început să funcționeze lângă Kartepe, la aproximativ 130 km est de Istanbul.
Terminalul a fost dezvoltat ca un joint venture între duisport și grupul turc de logistică Arkas. Partenerii raportează o investiție de "zeci de milioane de euro", care este cel mai mare proiect cu capital străin din istoria Duisburger Hafen. Arkas este responsabil de piața locală și de experiența operațională, în timp ce contribuția duisport este încadrată în rețeaua sa internațională și în know-how-ul terminalului.
Railport ocupă o suprafață de 265.000 m² și include peste 10.000 m de cale ferată, 5.000 m² de spații de depozitare temporară și un depozit de 15.000 m² cu o capacitate de peste 22.000 de europaleți standard. Amplasamentul oferă, de asemenea, servicii vamale, de depozitare și de stație de încărcare a containerelor. Capacitatea anuală de manipulare raportată este de 125.000 de remorci.
Amplasarea instalației o conectează direct cu infrastructura rutieră și feroviară din regiunea industrială Marmara. Este conectat la ruta modernizată Baku-Tbilisi-Akhalkalaki (BTK), care leagă Azerbaidjanul, Georgia și Turcia, și la așa-numitul Coridor Central spre Asia Centrală, China și Asia de Sud-Est. De asemenea, Railport are acces la Europa prin rețeaua feroviară a Turciei și prin apropierea de tunelul Marmaray de sub Bosfor.
Lansarea Railport vine în contextul în care părțile interesate din domeniul logisticii din Turcia subliniază poziția țării pe rutele cheie de transport de marfă est-vest. Dezvoltarea adaugă capacitatea terminalului feroviar de marfă pentru a sprijini importul, exportul și tranzitul mărfurilor prin Turcia.
