Un tren de testare a circulat pe 11 martie 2026 pe a doua linie ferată recent construită între Divača și Koper, inaugurând linia ferată de 27 km .
Linia include șapte tuneluri și trei viaducte care traversează terenul carstic. Construcția drumurilor de acces a început în 2019, iar lucrările principale vor începe în 2021. Compania de proiect 2TDK a supravegheat livrarea, în timp ce contractorii principali pentru lucrările civile și feroviare au fost Kolektor CPG și Železniško gradbeno podjetje Ljubljana, care au colaborat cu parteneri naționali și internaționali .
Potrivit Ministerului Infrastructurii, proiectul s-a încadrat în bugetul stabilit în 2019 în cadrul programului inițial de investiții. Linia este concepută pentru a îmbunătăți capacitatea și performanța operațională a coridorului care leagă portul Koper de interiorul Sloveniei și Europa Centrală.
Pe cea mai mare parte a lungimii sale, calea ferată este construită pe un sistem rigid de șine, menit să crească stabilitatea infrastructurii și să reducă cerințele de întreținere. Proiectul include, de asemenea, cel mai lung tunel feroviar din Slovenia și reprezintă unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură realizate în țară.
