Căile ferate din Kazahstan (KTZ) avansează cu reînnoirea planificată a parcului său de vagoane de călători, vizând înlocuirea completă până în 2030. Materialul rulant actual este format din 2 167 de unități, dintre care 732 de vagoane de tip Talgo, 1 321 de vagoane standard și 114 unități de vagoane.
Mașini noi de la stadler și producători locali
Ca parte a programului de reînnoire a flotei, KTZ va primi 557 de autoturisme de la Stadler. Livrarea primelor 51 de autoturisme este așteptată până la sfârșitul acestui an.
În paralel, KTZ implementează autovehicule din producția internă. În 2025, vor fi puse în funcțiune 107 mașini noi fabricate la uzina Petropavlovsk. Două trenuri electrice formate din 18 vagoane au fost deja puse în funcțiune pe rutele Astana-Borovoye Resort și Astana-Karaganda. Un alt tren electric urmează să fie livrat în curând.
În plus față de aceste măsuri, KTZ intenționează să încheie un contract cu un producător național pentru încă 350 de mașini, livrările fiind planificate până în 2027.
Prezentare generală a flotei
Parcul existent de vagoane de călători KTZ rămâne diversificat, cu vagoane Talgo, vagoane standard și vagoane autopropulsate în exploatare. Renovarea continuă a vehiculelor companiei implică o combinație de vagoane Stadler importate și unități produse local. Planul de investiții acoperă un calendar progresiv până în 2030. Obiectivul companiei este de a-și înlocui activele actuale prin combinarea achizițiilor internaționale și a capacității de producție interne.
