Între 2023 și 2024, aproximativ 90 000 de metri pătrați de graffiti au fost curățați de pe trenurile Renfe din întreaga țară, ceea ce reprezintă o cheltuială de aproximativ 25 de milioane de euro anual. Această sumă acoperă costurile directe de curățare, cum ar fi forța de muncă, agenții de curățare, echipamentul de protecție, și cheltuielile indirecte, inclusiv gestionarea deșeurilor și măsurile preventive de securitate.
În regiunea Madrid, cunoscută pentru serviciile sale feroviare pentru navetiști, Renfe a îndepărtat 19 373 de metri pătrați de graffiti în 2023. În anul următor, această cifră a crescut la 22.926 de metri pătrați. Mai exact, sistemul Cercanías din Madrid a fost responsabil de curățarea a 19 323 de metri pătrați în peste 1 000 de incidente numai în 2024.
Procesul de îndepărtare a graffiti-urilor necesită resurse umane considerabile, necesitând aproximativ 10 000 de ore de lucru în fiecare lună, în conformitate cu orientările operaționale standardizate. În plus, trenurile afectate de graffiti trec frecvent prin perioade de întreținere prelungite, ceea ce duce la întreruperi ale serviciului sau la reduceri temporare ale disponibilității flotei.
Renfe a subliniat aspectele de mediu legate de graffiti. Utilizarea anuală de vopsea de către vandali este estimată la 16 000 de litri, conținând substanțe precum benzenul și 1,3-butadiena, generând aproximativ 40 000 de cutii de aerosoli clasificate ca deșeuri periculoase. Renfe utilizează practici specializate de gestionare a mediului, inclusiv covoare absorbante, pentru a reduce riscurile de contaminare în timpul procesului de curățare.
Consumul de energie legat de logistica de curățare a graffiti-urilor este, de asemenea, demn de remarcat. Transportul materialului rulant afectat către centrele de curățare specializate consumă anual aproximativ 400 000 kWh de energie electrică. Potrivit Renfe, acest consum de energie corespunde aproximativ consumului zilnic a 44 000 de gospodării medii sau menținerii aprinse timp de o oră a 36 de milioane de becuri standard.