Cairo a inaugurat prima fază a noii sale rețele de monorail, marcând astfel începutul exploatării trenurilor Alstom asamblate și testate la uzina Litchurch Lane din Derby.
Este pentru prima dată din 2008 când o fabrică britanică exportă material rulant, de când trenurile construite la Derby au fost livrate în Africa de Sud pentru rețeaua Gautrain.
Trenurile din Cairo fac parte dintr-un contract în valoare de 2,3 miliarde de lire sterline pentru construirea și exploatarea noului sistem de monorail din Egipt. Proiectul a beneficiat de sprijinul UK Export Finance, acesta fiind unul dintre cele mai mari pachete de finanțare acordate de agenție pentru un proiect de infrastructură din străinătate.
Programul a contribuit, de asemenea, la crearea a 150 de locuri de muncă directe la Derby. Conform calendarului proiectului, primul tren a părăsit Litchurch Lane la doar 20 de luni de la semnarea contractului, iar ultimul dintre cele 68 de trenuri a plecat din Derby în ianuarie 2024.
Prima etapă de exploatare acoperă 42 de kilometri, o lungime aproximativ echivalentă cu cea a liniei Jubilee din Londra. Sistemul circulă deasupra nivelului străzii pe grinzi prefabricate, un model conceput pentru a reduce complexitatea construcției, oferind în același timp un transport de mare capacitate în zonele urbane dens populate.
Monorailul din Cairo este descris ca fiind primul sistem de acest gen din Africa și unul dintre cele mai importante proiecte de transport urban din regiune. Odată finalizată, rețeaua fără șofer va cuprinde două linii și este proiectată să transporte până la 45.000 de pasageri pe oră în fiecare direcție.
În cazul orașului Cairo, obiectivul este reducerea timpului petrecut în trafic, diminuarea aglomerației rutiere și scăderea emisiilor într-o zonă metropolitană cu peste 20 de milioane de locuitori.
Proiectul de la Cairo vine într-un moment în care Alstom investește în viitorul platformei sale de material rulant din Marea Britanie. Un program de cercetare de trei ani și o investiție de 35 de milioane de lire sterline la Derby au susținut dezvoltarea modelului Adessia, un tren de nouă generație conceput pentru rețeaua feroviară britanică.
