Compania feroviară privată va opera trenul de noapte în regim comercial, după ce SJ a decis să înceteze exploatarea serviciului EuroNight odată cu expirarea subvențiilor acordate de Administrația Suedeză a Transporturilor în vara anului 2026.
Serviciul va fi asigurat de trei ori pe săptămână în fiecare direcție sub marca RDC EuroNight. Vânzarea biletelor va începe la 1 iunie 2026 prin intermediul platformelor de rezervare ale RDC Germania.
RDC Germania este implicată în proiectul feroviar încă din 2022, în calitate de operator feroviar partener al SJ pe tronsonul german. În cadrul noului acord, RDC devine operatorul responsabil, în timp ce SJ va continua să sprijine operațiunile pe tronsonul scandinav.
EuroNight 344/345 va continua să acopere traseul de 1.500 km dintre Germania și Suedia. Plecările spre nord sunt programate din Berlin la ora 18:39, în zilele de luni și vineri. Serviciul de miercuri spre nord va pleca din Hamburg la ora 21:53. Sosirea la Stockholm este programată pentru ora 09:45 a zilei următoare.
Trenurile cu destinația sud vor pleca din Stockholm la ora 17:29 în zilele de marți, joi și sâmbătă. Sosirea la Hamburg este programată pentru ora 05:53 în zilele de miercuri, iar sosirea la Berlin este prevăzută puțin înainte de ora 09:00 în zilele de vineri și duminică.
Trenul va circula cu până la cinci vagoane-dormitor, alături de vagoane cu cușete și vagoane cu locuri pe scaune. RDC Germania deține materialul rulant și îl întreține în atelierele sale din Lengerich și Niebüll, precum și în atelierele partenere.
Această inițiativă menține pe piață un tren de noapte direct între Germania și Suedia, după încetarea sprijinului public suedez acordat serviciului operat de SJ.
