Škoda Group pregătește unitatea electrică multiplă (EMU) 22Ev, concepută ca o soluție de mare capacitate pentru serviciile regionale și suburbane. Unitatea cu un singur etaj va oferi flexibilitate în ceea ce privește componența, cu configurații cuprinse între patru și șase vagoane, o lungime totală între 106 și 160 de metri și o capacitate de 380 până la 600 de pasageri.
Unitatea 22Ev este construită pentru a funcționa pe un ecartament standard de 1 435 mm și va suporta mai multe sisteme de electrificare, inclusiv 3 kV DC, 25 kV AC și 15 kV AC - deschizând posibilitățile pe piețele din Europa de Vest.
Unitatea va fi echipată cu opt motoare de tracțiune de 500 kW fiecare, oferind o putere totală de 4 MW și o viteză maximă de funcționare de 160 km/h.
Amenajarea interioară va include zone multifuncționale potrivite pentru transportul bicicletelor, al cărucioarelor sau al bagajelor mari, reflectând concentrarea pe nevoile navetiștilor regionali. Îmbarcarea este facilitată de înălțimi ale intrării de 580 mm sau 760 mm și de uși cu o lățime de 1 300 mm.
Unitatea va respecta cele mai recente standarde STI europene: LOC&PAS, zgomot, siguranță în tunelurile feroviare (SRT), persoane cu mobilitate redusă (PRM) și control-comandă și semnalizare (CCS). Acesta suportă ETCS nivelul 2 și include un sistem ATO (Automatic Train Operation) care rulează pe ETCS. Caracteristicile de diagnosticare includ transferul de date de la distanță și funcții de întreținere predictivă.
Škoda subliniază, de asemenea, consumul redus de energie, pe care producătorul îl atribuie greutății reduse a unității, unui mod inteligent de parcare și funcționalității ATO integrate.
