Operatorul olandez de transport feroviar de călători, Nederlandse Spoorwegen (NS), a prezentat un model la scară reală al viitorului său tren cu două etaje, comandat de la producătorul CAF. Modelul, care prezintă atât caracteristici exterioare, cât și interioare, a fost dezvăluit în timpul prezentării rezultatelor anuale ale companiei.
Design și accesibilitate
Noul vagon cu două etaje încorporează vagoane de capăt cu un singur etaj, cu îmbarcare la nivel, o configurație introdusă pentru prima dată în Țările de Jos. Acest design urmărește să îmbunătățească accesibilitatea pentru pasagerii care folosesc scaune cu rotile sau călătoresc cu cărucioare. Amenajarea interioară include variații de scaune, cum ar fi mese de bar înalte de-a lungul ferestrelor pentru pasagerii care folosesc laptopuri și aranjamente cu patru locuri ridicate cu spațiu suplimentar pentru bagaje.
Capacitate și caracteristici
Flota va fi compusă din 60 de trenuri - 30 cu patru vagoane și 30 cu șase vagoane - oferind un total de aproximativ 30 000 de locuri. Secția de primă clasă dispune de două locuri pe fiecare parte a culoarului pentru a maximiza numărul de locuri disponibile. Trenurile vor circula la viteze de până la 160 km/h.
Alte caracteristici la bord includ:
- O toaletă accesibilă scaunelor cu rotile, alături de toaletele standard.
- Icoane pe exterior care indică spațiile desemnate pentru pasagerii cu cărucioare sau bagaje mari.
- Prize de curent și puncte de încărcare USB-C la majoritatea locurilor.
- Ecrane digitale la intrări care afișează informații de călătorie în timp real.
Utilizarea materialelor și durabilitatea
Un pașaport al materialelor va fi creat pentru fiecare tren înainte de construcție, documentând originea materialelor și sprijinind eforturile de a utiliza componente reciclabile și regenerabile. NS afirmă că această abordare este menită să reducă epuizarea materialelor și să faciliteze dezmembrarea și reciclarea la sfârșitul duratei de viață a trenurilor.
Concept interior
Designul interior se bazează pe viziunea interiorului NS din 2018, care a fost testată de peste 600 de pasageri în timpul Săptămânii olandeze a designului. Elemente precum mesele înalte de bar, zonele de ședere ridicate și tavanul cu modele de lemn au fost dezvoltate pe baza acestei viziuni. Conducătorii și șoferii au fost, de asemenea, consultați în cadrul procesului de proiectare.
Primele unități ale noii flote de vagoane cu două etaje sunt planificate să intre în serviciu în 2029.
