Operatorul logistic VLIa integrat ultima unitate dintr-o comandă de șapte locomotive de la Wabtec în flota sa Centro-Atlântica (FCA). Investiția de 600 milioane BRL (111 milioane EUR) în locomotive ES43BBi urmează implementării modelului de reglementare Agent de Transport Feroviar de Marfă (ATF-C) . Această livrare aduce numărul total de locomotive adăugate flotei companiei la 27 de locomotive începând cu 2024.
Unitățile ES43BBi, fabricate în Contagem, Minas Gerais, sunt optimizate pentru operațiuni de transport greu pe rețelele cu ecartament metric. Aceste locomotive din seria Evolution sunt echipate cu motoare diesel de înaltă eficiență, compatibile cu biocombustibilii, oferind o reducere de 6% a consumului de combustibil față de modelele anterioare. Unitățile sunt dotate cu sisteme de gestionare automată a vitezei, sisteme de frânare de urgență și monitorizare în timp real a parametrilor pentru întreținere preventivă.
În cadrul acordului ATF-C, VLI dobândește autonomie operațională pentru a-și gestiona propriul material rulant și propriile echipaje pe concesiunea căii ferate Vitória-Minas (EFVM). Anterior, operatorul se baza pe echipamentele și personalul companiei Vale pentru transport. Noul model permite transportul a 22 de milioane de tone de marfă pe an, inclusiv produse din oțel, îngrășăminte și cereale, între Minas Gerais și porturile din Espírito Santo.
În timp ce VLI își asumă responsabilitatea pentru planificarea orarelor și dispecerizarea trenurilor, Vale rămâne concesionarul EFVM responsabil de întreținerea infrastructurii și de serviciile legate de transportul minereului de fier. VLI preconizează că va finaliza tranziția completă la cadrul ATF-C până în a doua jumătate a anului 2026.
