Hitachi Rail investește în tehnologia CBTC în Canada și furnizează noi soluții digitale pe liniile de mare viteză din Turcia

Hitachi Rail investește în tehnologia CBTC în Canada și furnizează noi soluții digitale pe liniile de mare viteză din Turcia
© Hitachi Rail
Soluțiile feroviare digitale ale Hitachi Rail au succes în întreaga lume.

Hitachi Rail a anunțat la Toronto o inițiativă legată de dezvoltarea unei noi generații a tehnologiei sale de control al trenurilor bazat pe comunicații, cunoscută sub numele de SelTracTM. Compania combină inteligența artificială, comunicațiile 5G și cloud computing în următoarea sa iterație a CBTC, citând obiective precum reducerea costurilor de operare și creșterea eficienței pentru operatorii feroviari urbani. Proiectul implică suplimentarea cu 100 de posturi calificate în Toronto, ceea ce ridică numărul angajaților canadieni ai companiei la peste 1 200.

Această inițiativă este sprijinită de finanțare din partea guvernului provincial, inclusiv o alocare făcută prin intermediul Fondului Invest Ontario. Ea se bazează pe prezența consacrată a companiei în Ontario, unde aceasta a participat deja la proiecte de infrastructură de transport în comun în localități precum Toronto, Vancouver, Montreal și Ottawa. Oficialii descriu provincia ca fiind un centru de tehnologie și expertiză în domeniul mobilității.

© Hitachi Rail
© Hitachi Rail

Semnalizare digitală și telecomunicații pe calea ferată de mare viteză din Turcia

Investiția Hitachi Rail include, de asemenea, activități în Turcia, unde compania instalează semnalizare digitală și telecomunicații pe rutele feroviare de mare viteză Ankara-Istanbul și Ankara-Sivas. Infrastructura de pe segmentul Geyve-Doğançay este modernizată cu sisteme conforme cu standardele europene, cunoscute sub numele de ETCS nivelurile 1 și 2, și cu un sistem actualizat de interblocare care guvernează circulația trenurilor. Îmbunătățirile vizează alinierea abordărilor privind siguranța și exploatarea la cadrele europene.

Pe linia Ankara-Sivas, Hitachi Rail aplică un sistem centralizat de control al traficului și semnalizare ETCS pe o secțiune de 160 de kilometri între Kayas și Yerkoy. Trenurile pot atinge acolo viteze de până la 250 km/h, reducând timpii de călătorie și oferind o conectivitate feroviară extinsă. Proiectul face parte dintr-un efort mai amplu de modernizare a rețelei feroviare de mare viteză din Turcia, dezvoltat sub supravegherea Căilor Ferate de Stat din Turcia.


Alăturați-vă cercului nostru de inițiați: Primiți rezumatul săptămânal care vă menține în frunte!

Ultimele Știri Feroviare

Știri de top